Postup pre získanie vodičského preukazu v Rusku začína prechodom lekárskej komisie. A pre tých, ktorí majú kontraindikácie na riadenie vozidla pre zdravie, to končí. Medzi ochoreniami, ktoré tradične znamenali prinajmenšom významné obmedzenia možnosti viesť vozidlo, sú najmä farebné slepoty. Preto je potrebné podrobne zvážiť problém farebnej slepoty a vodičského preukazu v roku 2019.
Farebná slepota je hlboká patológia videnia, ktorá sa prejavuje neschopnosťou človeka rozlišovať určité farby. Je to spôsobené medicínskymi kontraindikáciami a obmedzeniami súvisiacimi s prijatím osoby, ktorá trpí touto chorobou. Predpokladá sa, že títo ľudia sú potenciálnym zdrojom núdzového nebezpečenstva v dôsledku problémov s rozpoznávaním semaforov.
Odporcovia obmedzení tvrdia, že aj tí, ktorí trpia krátkozrakosťou, majú s touto časťou ešte viac problémov a táto kategória ľudí, ktorí chcú získať práva, má oveľa väčšie šance realizovať svoje zámery.
Štruktúra sietnice zahŕňa receptory zodpovedné za rozpoznávanie rôznych farieb - zelenej, modrej a červenej (ostatné sú výsledkom ich zmiešania). Táto funkcia receptorov sa uskutočňuje v dôsledku prítomnosti špeciálneho pigmentu. Ak nie je dostatočne rozvinutý alebo vôbec nie, problémy začínajú, následky ktorých sú problémy s farebnou diskrimináciou.
Táto patológia je v podstate prirodzená a často sa prenáša na dieťa od matky, ktorá sama o sebe nemusí mať takéto problémy. Stáva sa tiež, že farebná slepota sa vyvíja ako dôsledok poranení a chorôb oka.
Celkovo v Rusku, podľa štatistík Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie, 8% mužov a 0,5% žien trpí farebnou slepotou.
Od začiatku roka 2012 nadobudlo účinnosť nariadenie Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie č. 302n z 12. apríla 2011. Práve on určuje, či farebná anomália a vodičský preukaz sú kompatibilné v roku 2019. A treba povedať, že postavenie Rusov trpiacich farebnou slepotou tento dokument výrazne zhoršilo.
Až do roku 2012 mali aspoň niektoré šance, pretože stanovenie hĺbky patológie a možnosť prijatia do riadenia vehikula v súvislosti s ňou určil očný lekár počas vyšetrenia. V praxi boli bezfarebné osoby zvyčajne objavené bez problémov v kategóriách „A“ (motocykle) a „B“ (autá).
Obmedzenia boli vykonávané len s dichromáziou. Tento typ choroby zbavil vodiča možnosti zarobiť si takéto povolanie na živobytie, ale nevylúčil možnosť viesť osobné auto alebo motocykel.
Lekári hovoria dichromasia ako druh farebnej slepoty, v ktorej je pacient úplne neschopný rozlíšiť jednu z farieb.
Dichromasy a vodičské preukazy v roku 2019 sú úplne nezlučiteľné, ale teraz trpia týmto druhom choroby v rovnakom postavení ako Rusi, ktorí podliehajú iným formám.
Po nadobudnutí účinnosti uvedeného nariadenia bola schopnosť viesť vozidlá uzavretá pre všetkých žiadateľov o vodičský preukaz, ktorým bola diagnostikovaná farebná slepota.
Ukázalo sa, že tí, ktorým sa podarilo získať vodičské preukazy pred začatím rozkazu, sú v lepšej pozícii: nielen im nikto neodopiera práva, ale nepredpokladajú sa problémy s ich rozšírením alebo nahradením a absolvovaním opakovaných lekárskych vyšetrení.
Testy farebnej slepoty sú neoddeliteľnou súčasťou odbornej skúšky budúceho vodiča v kancelárii oftalmológa. Pre diagnostiku farebnej slepoty sa používajú špeciálne farebné tabuľky. V závislosti od toho, čo na nich vidí pacient a či vôbec vidí nejaké zmysluplné obrázky (zvyčajne postavy a postavy), očný lekár vyvodzuje závery o prítomnosti alebo neprítomnosti uvedenej patológie. Takéto tabuľky sa používajú spravidla 27.
Čo je dôležité vedieť o budúcom vodičovi - existujú určité prísne požiadavky na postup takéhoto testovania:
Ak je niektorá z týchto požiadaviek porušená, budúci vodič má právo napadnúť diagnózu, ktorá znie ako verdikt v roku 2019.
Ak sa vyšetrovanie budúceho vodiča vykonáva na obecnej klinike, nemal by nič platiť, stačí mať politiku OMS. V platených klinikách celkové náklady na vodičský certifikát automaticky zahŕňajú všetky postupy predpísané zákonom a nie je potrebné platiť extra.
Ak je to žiaduce, skúška farebnej slepoty môže byť vykonaná samostatne - pred kontaktovaním zdravotníckeho zariadenia pre referenciu vodiča. V závislosti na regióne a cenovej politiky konkrétneho zdravotníckeho centra, bude táto služba stáť v priemere 0,5 tisíc až 2 tisíc rubľov.
Lekári identifikujú tri typy farebnej slepoty v závislosti od farieb, s ktorými sa pacientove problémy vyskytujú:
Po tom všetkom, čo bolo povedané, je odpoveď na otázku, či farebný slepý človek môže dostať vodičský preukaz, bohužiaľ zrejmá: nemajú na to žiadnu právnu príležitosť. Otázka, ako je tento stav odôvodnený a spravodlivý, zostáva, samozrejme, diskutabilná. Od roku 2017 však štát reprezentovaný Ministerstvom zdravotníctva Ruskej federácie, ktorý vydal vyššie uvedené uznesenie, jasne uviedol svoje stanovisko k tejto otázke a neexistujú žiadne plány na jeho revíziu.
Medzitým, v mnohých cudzích krajinách, otázka, či je vodičský preukaz udelený nevidiacim osobám, má radikálne opačnú odpoveď. Najmä v mnohých európskych krajinách sa neschopnosť rozlišovať farby vo všeobecnosti nepovažuje za kontraindikáciu prijatia osoby na vedenie vozidla. Takže Rusi s farebnou slepotou majú teoretickú príležitosť obísť toto obmedzenie. Legislatíva Ruskej federácie umožňuje svojim občanom využívať zahraničné práva vrátane Ruska. Problémy môžu vzniknúť len vtedy, keď sú vymenené za ruské, pretože na to budete musieť podstúpiť lekársku prehliadku.
Vo svete však nie je nič nezmenené a je možné, že prístup k tomu, či farebne slepý človek môže získať vodičský preukaz, prejde zmenami v Rusku.
Nebolo by zbytočné hovoriť, že slepota nie je jedinou diagnózou, ktorá znemožňuje, aby sa ruský štát stal vlastníkom vodičského preukazu.
Nie je tajomstvom pre nikoho, že mnohé platené zdravotnícke strediská v Rusku, ktoré ponúkajú službu zdravotnej rady vodičov, v skutočnosti jednoducho predávajú certifikáty. Napríklad v Moskve môžete nájsť ponuky, ktorých podstatou je, že od pacienta sa vyžaduje, aby si objednal certifikát a obdržal ho výmenou za peniaze dodané do vašej domácnosti - bez návštevy kliniky a fyzického vyšetrenia.
Prirodzene, možnosť získať požadovaný dokument týmto spôsobom sa otvára pre nevidiacich. Treba však pochopiť, že na falšovanie výsledkov lekárskych vyšetrení existuje riziko až dvoch rokov väzenia (článok 327 Trestného zákona Ruskej federácie).
Okrem toho, ak sa ukáže, že práva boli získané na základe falošného certifikátu, vyšetrovanie môže v tomto prípade vidieť známky podvodu (článok 159 Trestného zákona Ruskej federácie). A ak sa tiež ukáže, že majiteľ takéhoto certifikátu už predtým absolvoval fyzickú prehliadku a bol diagnostikovaný s farebnou slepotou, skutočnosť, že má škodlivý úmysel, môže byť považovaná za preukázanú.
Podľa zákona a tých, ktorí majú falošné práva, sa nič dobré neočakáva. Ak identifikujete falošný pre to svieti pokutu až 80 tisíc rubľov.
http://100migrantov.ru/dokumenty/prava/daltonizm-i-prava.htmlProtanopes a deuteranopes sú ľudia, ktorí trpia jednou z dvoch foriem Daltonovej choroby. Farebná slepota je patogenetická porucha spojená s ťažkosťami alebo nemožnosťou vnímať jednu alebo dve pôvodné farby.
Existujú tri patológie vnímania farieb, keď osoba nerozlišuje jednu farbu:
Tieto slabo vyjadrené stupne patológie sú charakterizované len čiastočne oslabeným vnímaním základnej farby. Schopnosť rozpoznať farby je však zachovaná. Osoba je stále považovaná za trichromát, ktorý vníma všetky tri základné farby:
Zriedkavejším prípadom je čiastočná farebná slepota - úplná neschopnosť vnímať jednu zo základných farieb. Farebná slepota v tejto fáze sa nazýva:
Tritanopa, protanopa a deuteranopia sú teda nosičmi jednej z týchto foriem.
U ľudí trichromatické videnie. Stovky farieb a odtieňov vnímame vďaka superpozícii, optickému miešaniu týchto farieb, ktoré sa vyskytuje priamo v mozgu, ktorý vníma signály z fotoreceptorov - tzv. Kužeľov, ktoré sú v oku. Existujú iba tri typy kužeľov, z ktorých každý reaguje na svetelnú vlnu určitej dĺžky:
V osobe bez anomálií vnímania farieb, všetky kužele pracujú spoločne, vďaka čomu rozlišuje mnoho odtieňov. V dichrómoch je jeden z typov kónusov "chybný".
V osobe bez anomálií vnímania farieb, všetky kužele pracujú spoločne, vďaka čomu rozlišuje mnoho odtieňov. V dichrómoch je jeden z typov kónusov "chybný". Neobsahuje prvok nevyhnutný pre prácu - napr. V protanopoch je to erythrolab, v deuteranopoch je to chlorolob. Preto nie je časť dúhového spektra vnímaná dichromátom. Dostane farebný obrázok z miešania dvoch, nie troch farieb, s výsledkom, ktorý vidí inak.
Farba slepota je neschopnosť vidieť jednu z troch základných farieb alebo všetky dve farby. Mnohí ľudia sú zvyknutí myslieť si, že farebná slepota zamieňa zelenú a červenú; Nie je to tak celkom. Naozaj, protanopia je, keď človek nevidí červenú farbu, deuteranopia je zelená, tritanopia je modrá. V praxi to však znamená, že chýbajúca časť spektra mozgu nahrádza obraz miešania iných farieb.
Preto protanopy a deuteranopy vidia veľmi podobne, aj keď prvé nevnímajú červenú, a druhá nevnímajú zelenú. Faktom je, že miešanie červenej a modrej alebo zelenej a modrej dáva podobný výsledok - rôzne odtiene bažiny zelenej, khaki, atď. Vďaka tomu sú často zmätené.
Rozdiel v ich farebnom videní je v tom, že čistá červená farba protanopu je čierna, to znamená, že chýba farba, či už tmavo šedá alebo hnedá. Vyznačuje sa "stmavnutím" spektra. Neexistuje žiadne „zatemnenie“ pre deuteranopy, ale tiež vidia červenú ako khaki a modrá sa vôbec nerozlišuje od modrej.
Získaná farebná slepota sa vyvíja ako sekundárna choroba, komplikácia spôsobená hlavnou.
Napriek tomu, že oči deytranopov nedokážu rozpoznať zelenú farbu, vďaka optickému miešaniu ju väčšina sveta vníma ako špinavú zelenú. Je pozoruhodné, že protanopy a deuteranopy nemôžu vidieť fialovú.
Farebná slepota je získaná a dedičná. Získané sa vyvíja ako sekundárne ochorenie, čo je komplikácia spôsobená hlavným ochorením. Farebná slepota môže byť spôsobená napríklad cukrovkou závislou od inzulínu. Ale najčastejšie získaná forma ochorenia je tritanomalia, najvzácnejšia dedičná forma.
Protomanalyum a deuteranomália sú dedičné ako recesívny znak spojený s chromozómom X. To znamená, že nosič mutantného génu je žena, ktorá netrpí samotnou farebnou slepotou. Ona odovzdáva gén buď svojej dcére, ktorá tiež nebude mať poruchy farebného videnia, alebo jej synovi, ktorý bude protanop alebo deuteranop, ale reťazec prenosu génov na ňom je prerušený. Gén normálneho trichromatického videnia dominuje nad dichromatickým génom.
Podľa štatistík, vďaka tomuto mechanizmu prenosu, muži trpia rôznymi formami farebnej slepoty 20 krát častejšie ako ženy. Aby sa choroba mohla preniesť na dieťa, musí byť v otcovom dievčati prítomná protanopia alebo deuteranopia a matka musí byť nositeľom mutantného génu.
Preto môže byť farebná slepota považovaná za odchýlku rodiny. V zdravej spoločnosti je šanca stretnúť sa s farbou 1 šanca z milióna. Ale v malej spoločnosti, izolovanej od sveta, sa táto pravdepodobnosť prudko zvyšuje, čo uprednostňujú úzko súvisiace manželstvá.
Farebná slepota je rodinná odchýlka, pretože sa prenáša z matky na syna.
Predpokladá sa, že medzi farebnou slepotou je väčšina z nich deuteranoály a deuteranopy - približne 2,8% celkového počtu obyvateľov planéty. Protomály a protanopy predstavujú približne 1%.
Diagnóza farebnej slepoty sa robí buď pomocou špeciálnych testov pre schopnosť rozpoznať farby, alebo presnejším a modernejším spôsobom - pomocou spektroanaloskopu. Hlavným problémom tu nie je len určenie farebnej slepej, ktorá je schopná väčšiny testov, ale aj rozlíšenie prothanopu od deuteropénu, pretože farby vnímajú veľmi podobne.
V súčasnosti sú Rabkinove polychromatické tabuľky považované za najpresnejší farebný test, ktorý umožňuje vybrať všetky tri typy abnormálneho videnia a určiť stupeň odchýlky - od silnej (A) po slabú (C). Napríklad, stupeň A protomanalia znamená, že osoba je veľmi slabá, ale vidieť červenú. Ak to vôbec nevidí, je to už protanopia.
Najpresnejší spôsob diagnostiky Daltonizmu je spektro-anomoskop. Je navrhnutý tak, aby presne určil, ako človek vidí hlavnú farbu - ako čistú alebo ako zmes ďalších dvoch.
Okuliare pomáhajú vidieť svet v reálnych farbách.
Liečba dedičnej farebnej slepoty nie je možná, hoci prebiehajú pokusy v tomto smere. Je známe, že toto ochorenie sa nachádza aj u vyšších primátov. Genetické inžinierstvo sa považuje za sľubný smer: ide o nahradenie alebo zavedenie chýbajúcej časti reťazca DNA. V roku 2009 sa objavili informácie o úspešnom testovaní tejto metódy u opíc, zatiaľ však jediným spôsobom, ako pomôcť farebnej slepote, sú šošovky na korekciu farieb alebo okuliare na okuliare.
Získaná forma ochorenia sa lieči odstránením príčiny, ktorá ho spôsobila.
Schopnosť rozlišovať farby je dôležitá pre vodičov, námorníkov, pilotov, zdravotníkov a zástupcov niektorých iných profesií. Existujú smutné štatistiky nehôd, ku ktorým došlo v dôsledku skutočnosti, že vinník nerozlišoval farby. Ale zároveň, vo väčšine európskych krajín, sú protanopy a deuteranopy povolené riadiť auto - to je veril, že sa líšia od zelenej umiestnením semaforu signálu. Ale v Turecku a Rumunsku, a od roku 2012 - av Rusku, vodičské preukazy nie sú udelené farbám nevidiacich.
http://zrenie.online/daltonizm/protanopy-i-dejteranopy.htmlTiež by malo byť dostatočné osvetlenie v kancelárii špecialistu (najlepšie denné svetlo, a vyšetrovaná osoba by mala sedieť chrbtom k svetelnému zdroju), ak test na farebnú slepotu sa vykonáva online, potom správny odraz farieb môže závisieť od matice monitora.
Pri absolvovaní lekárskej komisie sa osoba pozerá na obrázok s dvoma očami súčasne (toto sa robí s cieľom ušetriť čas na vyšetrenie). Ak vyšetrenie vykonáva odborník na účely podrobného výskumu, obrázky sa zobrazia najprv jedným okom a potom druhým. Test farebnej slepoty sa najčastejšie vykonáva pomocou Rabkinových tabuliek.
Termín "farebná slepota" bol prvýkrát predstavený v roku 1974. Choroba dostala svoje meno od autora malej knihy (John Dalton), ktorá žila 26 rokov s vnímaním farieb a podrobne opísala jeho stav v práci. V budúcnosti sa na základe uskutočneného výskumu zavedú moderné názvy patológie, ktoré závisia od počtu vnímaných farieb a od identifikácie, ktorý konkrétny odtieň neurčuje oko. Niektoré bunky, nazývané kužeľmi, sú zodpovedné za vnímanie farby v ľudskom oku.
Ak jeden z kužeľov chýba, potom osoba nemôže vnímať určitú farbu. Medzi pacientmi s farebnou slepotou sa rozlišujú:
Čítajte tiež Liečba presbyopie oka, najčastejšie je diagnostikovaná farebná slepota u detí, pretože v prevažnej väčšine prípadov ide o dedičné ochorenie.
V Rusku, osoba, ktorá má jeden alebo iný stupeň vnímania farieb, mohla predtým získať len vodičský preukaz kategórie B a A. Zároveň sa do dokumentu vložila poznámka, že nemá právo pracovať na prenájom. Preto môže slepý človek zo zákona riadiť auto len pre svoje vlastné účely.
Pokiaľ ide o práva na slepotu v európskych krajinách, takéto obmedzenia nikdy neexistovali. Mnohí sa domnievajú, že ak farebný slepý nerozlišuje medzi farebnými odtieňmi, nebude schopný rozlišovať medzi farbami semaforu. Avšak v skutočnosti sa mnohí ľudia prispôsobili semaforom a zapamätali si poradie farieb. Človek, ktorý je farebne slepý, môže v praxi úspešne riadiť auto akéhokoľvek typu a značky. Ale zákon považuje inak. Aká je súčasná situácia Všetko sa zmenilo od nadobudnutia účinnosti právneho rozhodnutia týkajúceho sa farebných slepých. Platí od 1. septembra 2012.
Takže všetci motoristi, ktorí nerozlišujú medzi žiadnymi farbami, dostanú výzvu. Ak počas prejazdu lekárskej komisie osoba odhalila farebnú slepotu, potom nemôže získať vodičský preukaz. Nové nariadenie č. 302 Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja zmarilo mnoho ľudí.
Vodiči, ktorí nemajú problémy s vnímaním semaforov, sa nemôžu dostať za volant. Ak má osoba mierny stupeň choroby a práv, ktoré boli vydané skôr, potom bude môcť získať certifikát, ktorý umožňuje viesť vozidlo. Toto sa vzťahuje na prípady zmeny vodičských preukazov. V iných štátoch sa nepoužívajú žiadne obmedzenia na daltoniká.
Používa sa najmä na podrobnejší výskum. Náklady na test V okresnej klinike, test na slepotu farieb môže byť vykonaná úplne zadarmo s lekárskou politikou. Tiež, bez platby, môžete vykonávať výskum sami - online.
Ktokoľvek môže prísť na platenú recepciu oftalmológa. Náklady na vyšetrenie v tomto prípade závisia od kvalifikácie kliniky a individuálneho špecialistu. V súčasnej dobe vyšetrenie očné náklady od 500 - 2000 rubľov. Prechodom provízie vodiča sú náklady na vyšetrenie očného lekára zahrnuté v celkovej cene provízie. Ak sa pri odbornej prehliadke zistia porušenia v zornom poli, vrátane farebnej slepoty, potom sa osoba pošle na konzultáciu (ak je to potrebné) do zdravotníckeho zariadenia v mieste trvalej registrácie. Ak chcete prejsť lekársku komisiu znovu potrebujú názor okresného špecialistu.
V závislosti od nerozpoznateľnej farby vyniknúť:
Vo väčšine prípadov sa farebná slepota zistí v ranom veku, pretože ide prevažne o dedičné ochorenie, v závislosti od súboru prenášaných chromozómov. Existujú však situácie, keď sa choroba zistí u ľudí v strednom alebo starom veku.
Podľa štatistík, mužská polovica ľudstva trpí farebnou slepotou (asi 8% mužov a 0,5% žien), a vo väčšine prípadov ľudia nie sú schopní rozlíšiť odtiene červenej.
MordovMedia, 9. január. Vláda Ruskej federácie schválila zoznam chorôb, ktoré bránia riadeniu „železného koňa“. Podľa tohto dokumentu sa zavádza úplný zákaz vedenia vozidla pre osoby trpiace: duševnými chorobami (organické poruchy, schizofrénia, poruchy nálady, neurotické poruchy, poruchy osobnosti, mentálna retardácia a poruchy spojené s používaním psychoaktívnych látok); epilepsie; slepota očí alebo achromatopsia (plnofarebná slepota, nesmie sa zamieňať s farebnou slepotou). Pri mnohých iných chorobách sa zaviedli osobitné požiadavky na vozidlá. Preto osoby, ktoré nemajú nohy alebo majú deformované nohy, by mali riadiť iba vozidlá s ručným ovládaním. Občania bez jednej ruky môžu viesť iba vozidlá s automatickou prevodovkou.
http://strahovanie58.ru/zakon-razreshaet-daltonikam-upravlyat-avtomobilem/Farebná slepota sa nazýva farebná slepota. Schopnosť viesť vozidlo v prítomnosti tohto ochorenia je jednou z najviac diskutovaných tém v komunite vodiča. Na jednej strane existujú legislatívne obmedzenia, na druhej strane rozsiahla svetová prax a tieto aspekty problému si navzájom odporujú. Podľa ruského práva musí uchádzač o vodičský preukaz absolvovať lekársku prehliadku. Ako realistický je farebný slepota v roku 2018, aby sa stal vodičom?
Farebná slepota je všeobecnou všeobecnou definíciou rôznych porúch farebného zmyslu. V súčasnej medzinárodnej klasifikácii chorôb sú uvedené pod všeobecným kódom H53.5 („Anomálie farebného videnia“). Každá z týchto porúch, ktorá sa v nasledujúcej tabuľke odráža v rôznej miere, ovplyvňuje schopnosť osoby viesť vozidlo.
Pri vedení vozidla môže byť vážnym problémom len achromatopsia. Táto anomália je však mimoriadne zriedkavá - menej ako 0,0001% svetovej populácie. Iné porušenia farebného vnímania špeciálnych ťažkostí vodiča nedodávajú. Väčšina farebne slepých osôb sa zvyčajne prispôsobuje rozlišovaniu medzi semaformi, parkovacími svetlami, dopravnými značkami atď. Preto v Kanade, USA a krajinách západnej Európy môžu ľudia s poruchami vnímania farieb riadiť autá.
Dňa 12. apríla 2011 schválilo Ministerstvo zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie nariadenie č. 302n, ktorým sa upravujú pravidlá lekárskeho vyšetrenia. Zahŕňal zoznam chorôb, ktoré sú dôvodom na odmietnutie vydať vodičský preukaz. Podľa tohto dokumentu lekárske vyšetrenie oftalmológom obsahuje 5 typov vyšetrení pre vodičov:
Ak sa v priebehu zisťovaní zistia akékoľvek porušenia vnímania farieb, potom podľa kontraindikácií uvedených v odseku 27.1 osoba nemôže získať vodičský preukaz. Poradie č. 302n nerozlišuje medzi formami farebnej slepoty a označuje ich všeobecnou formuláciou - „Porušenie vnímania farieb“. Výstup tohto dokumentu vyvolal širokú rezonanciu. Dokonca aj ľudia s menšími odchýlkami vo vnímaní farieb boli zbavení práva riadiť vozidlo. Verejná mienka považovala takúto formuláciu otázky za neopodstatnenú a diskriminačnú. Situáciu zhoršil nárast korupcie medzi lekármi lekárskych komisií. Mnohí kandidáti na vodičský preukaz s malými anomáliami vnímania farieb začali jednoducho nakupovať informácie. Ako výsledok, v roku 2014, začali hovoriť o revízii noriem a odstránenie farebnej slepoty zo zoznamu kontraindikácií.
Dňa 29.12.2014 bola vydaná vyhláška vlády Ruskej federácie č. 1604, ktorou sa opravuje zoznam obmedzení a kontraindikácií pre riadenie pozemnej dopravy. Podľa tohto dokumentu, iba tí, ktorí majú slepú farbu, ktorí trpia úplnou farebnou slepotou - achromatopsia (kód H53.51) dostávajú absolútny zákaz viesť motorové vozidlo. Iné formy farebnej slepoty - deuteranopia, tritanopia, protanopia - nie sú v tomto uznesení špecifikované.
V praxi, v roku 2018, sú farebné nevidomé osoby naďalej odopierané vodičské preukazy. Nariadením vlády z roku 2014 sa nič nezmenilo a lekári sa stále odvolávajú na nariadenie vlastného ministerstva. Tento dokument nebol nikým zrušený a dnes je hlavným ustanovením upravujúcim vydávanie certifikátov budúcim vodičom.
Poradie č. 302n v roku 2014 bolo predmetom miernych zmien, ale zmienka o poruche farebného zmyslu bola z neho vylúčená. V novom vydaní dokumentu sa tiež zachováva stará chyba: zovšeobecnená zmienka v zozname kontraindikácií v odseku 28.1, ktorá v Poriadku neexistuje. Lekári si ju sami prečítajú ako „doložku 27.1“, preto odmietajú vydávať certifikáty pre nevidiacich vo všetkých kategóriách vodičských preukazov. Tieto legislatívne nezrovnalosti ponechávajú priestor na napadnutie rozhodnutia lekárskej komisie na súde. Takéto precedensy však doteraz neboli stanovené. V roku 2018 zostávajú chodci v súlade s právnymi predpismi, vrátane ľudí s deuteranopiou, protanopiou a tritanopiou.
Podľa zoznamu kontraindikácií pri vedení vozidla je prekážkou získania vodičského preukazu len jedno narušenie farby - achromatopsia. V praxi každá osoba v Ruskej federácii s akoukoľvek formou farebnej slepoty dostane lekárske potvrdenie o provízii a nemôže viesť vozidlo.
http://insur-portal.ru/prava/poluchenie-prav-daltonikamiNa získanie vodičského preukazu sa každý vodič musí podrobiť lekárskej prehliadke. V zozname lekárov, ktorí by mali byť navštívení, je vždy optometrist. V závislosti od záveru tohto špecialistu bude verdikt - dostanete sa správne alebo nie.
Ale to vôbec neznamená, že ak máte nejaké problémy s víziou, nebudete mať VU. Jediné právo riadiť akékoľvek vozidlá nedostane tých ľudí, ktorí majú farebnú slepotu.
Uvažujme teda, za akých chorôb môžete získať vodičský preukaz a pod ktorým - nie.
Pri zápise do autoškoly je prvou vecou, ktorá sa od vás vyžaduje, poskytnúť potvrdenie od lekára, a to očného lekára, o zdraví a kvalite videnia. Aby sme sa dostali doprava, je potrebné určiť zrakovú ostrosť. Pre kategórie B by mala byť 0,6 - 0,2. Získanie WU pre kategóriu C je však možné len vtedy, ak je ostrosť vášho videnia aspoň 0,8.
Niektorí ľudia nedokážu rozlíšiť určité farby. Toto môže byť spustené:
Farebná slepota môže byť zdedená z matky na dieťa.
Bohužiaľ, farebné slepého muža je nepravdepodobné, že sa dostane správne. Zdravá očná sietnica má pigmenty modrej, červenej a žltej farby, ktoré sú nevyhnutné. Zvyšok farieb, ktoré ľudia vidia pri miešaní týchto troch základných farieb. Ak má osoba nejaké abnormality a porušenia, potom sa to považuje za farebné. Ak má osoba všetky tri pigmenty, potom neexistujú žiadne obmedzenia na získanie vodičského preukazu. Ak nie je pigment, potom s najväčšou pravdepodobnosťou budete vždy konať len ako chodec, ale nie ako vodič.
Spravidla ľudia prejavujú takéto poruchy s videním, ako sú: tritanopia, deuteranopia, protanopia.
Ak máte poruchu farebného zmyslu, šanca stať sa šťastným majiteľom vodičského preukazu sa považuje za minimálnu. Stojí za zmienku, že rozlíšenie ľudí so zhoršeným vnímaním farieb určuje len lekár, oftalmológ. Do roku 2012 mohli vodiči s takýmito problémami získať vodičské preukazy pre vozidlá kategórií B a C, ale mohli používať vozidlo len na osobné účely a na ňom nepracovali. Ale v roku 2017 bol schválený zákon, že farebné nevidomé vodiči nesmú riadiť auto. Na pozadí takéhoto zákona sa medzi ľuďmi objavili nezhody. Mnohí považujú za nečestné, že farebný slepý nemôže byť ovládaný farebným slepým a krátkozrakým človekom.
Podľa vyhlášky Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska č. 302n existujú určité obmedzenia vízie pre získanie vodičského preukazu:
lekárske indikácie na vedenie vozidla s vodičom vozidla vozidla na korekciu zraku
16. Refrakčná chyba, ktorá znižuje zrakovú ostrosť pod povolenú hodnotu, pri zvýšenej zrakovej ostrosti okuliarov alebo kontaktných šošoviek na povolenú úroveň.
Zdravotné obmedzenia týkajúce sa vedenia vozidla kategórie „A“ alebo „M“, podkategórie „A1“ alebo „B1“ s upevnením na motocykel alebo kormidlom motocyklového typu
Ľudia, ktorí majú problémy so zrakom, môžu teoreticky dostať vodičský preukaz. Malo by byť okamžite poznamenať, že ak máte vážne očné problémy, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebudete dostávať certifikát na predloženie dopravnej polícii.
Lekárska komisia tak odmietne poskytnúť pozitívny názor ľuďom, ktorí majú:
Nariadenie Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie z 12.04.2011 N 302n:
Zoznam zdravotných kontraindikácií, v ktorých je občan Ruskej federácie zamestnaný v práci ako vodič zakázaný viesť vozidlo, je uvedený v Prílohe č. 2 vyhlášky Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie z 12. apríla 2011 č. 302n.
Kategória B.
1) Lekárske kontraindikácie stanovené v odseku 3-25 tohto odseku pododseku 28.1.
2) Zníženie zrakovej ostrosti pod 0,5 v najlepšom oku a pod 0,2 v najhoršom oku (s korekciou).
3) Nedostatok zraku u jedného oka s ostrosťou zraku pod 0,8 (bez korekcie) na druhej strane.
4) Pre taxikárov a vodičov vozidiel prevádzkových služieb (sanitky, požiarnej služby, polície, záchrannej služby, vojenskej inšpekcie), - zraková ostrosť s korekciou pod 0,8 pre jedno oko, pod 0,4 - pre priateľa. Prípustná korekcia myopie a hypermetropie 8,0 D, vrátane kontaktných šošoviek, astigmatizmu - 3,0 D (súčet gule a valca by nemala presiahnuť 8,0 D). Rozdiel v sile šošoviek dvoch očí by nemal presiahnuť 3,0 D.
Podľa odseku 1, v ktorom je uvedený pododsek 28.1, by sa malo uviesť vysvetlenie. V dokumente tohto článku neexistuje. Ministerstvo zdravotníctva a sociálneho rozvoja nevydalo žiadne oficiálne vysvetlenia. Z tohto dôvodu vzniklo právne vákuum. Zoznam kontraindikácií pre kategóriu B je nižší ako pre kategóriu A.
Lekári vo svojej praxi pri vykonávaní lekárskych vyšetrení vychádzajú zo skutočnosti, že dokument obsahuje typografickú chybu a prečítajte si „pododsek 28.1“ ako pododsek 27.1 (zoznam pre kategóriu A). Z právneho hľadiska to nie je správne. To je však presne to, čo robia všade. Nasleduje zoznam obmedzení článku 27.1.
Ak si nie ste istí, či je všetko v poriadku s vaším zrakom, ale napriek tomu chcete získať cenené práva, prejdite očným lekárom sami av predstihu - to poskytne šancu na odstránenie nekritických zdravotných problémov.
Pomerne často, lekárska komisia odmieta vydať osvedčenie pre dopravnú políciu, pretože ľudia majú zlé šošovky alebo okuliare. Môžete to opraviť v kancelárii kompetentného očného lekára, ktorý bude schopný opraviť vašu víziu.
Optometrist bude tiež schopný vykonávať rôzne kurzy stimulácie zraku, a tým zvýšiť vaše šance na získanie vyhľadávaného vodičského preukazu. A predsa, videnie sa môže zlepšiť alebo zhoršiť v závislosti od vášho celkového zdravia. Ak ste mali veľkú fyzickú námahu, silnú intoxikáciu alkoholom alebo psychický stres, nemali by ste okamžite prejsť províziou, odpočinúť si niekoľko dní, kým sa zrak nevráti do normálu.
Existujú aj prípady, keď sa ľudia pokúšajú oklamať Komisiu tým, že sa najprv naučia písmená a značky v tabuľkách. Ale to nie je možnosť. Koniec koncov, podvádzaním komisie, skrývaním svojich chorôb a zlým zrakom ste vy, ktorí ste získali práva, ohrozili nielen váš život, ale aj životy iných vodičov a chodcov.
Ak vôbec nerozlišujete farby, v roku 2019 s farebnou slepotou nebudete mať vodičský preukaz. Očná lekár rozhodne o tejto otázke po ukončení úplného vyšetrenia. Predtým ste mohli ľahko získať povolenie na získanie vodičského preukazu pre ľudí, ktorí sa nelíšia od farieb. Ale im boli udelené práva len s kategóriami A a B.
Teraz, pre ľudí, ktorí majú problémy s poškodením farebného videnia, je prakticky nemožné získať JV. Preto nevidia farebné nevidiace osoby žiadne vozidlo. Ak sa predtým JV nedali len ľuďom s dichromasiou, to znamená s úplnou stratou jednej farby, potom sa aj malé odchýlky vo vnímaní farieb stávajú veľkým problémom pre mnohých, ktorí chcú riadiť svoje vlastné auto. Ak máte nepatrnú odchýlku v rozdieloch farieb a podarilo sa vám získať práva pred rokom 2012, potom musíte získať certifikát, ktorý vám umožní viesť vozidlo. Toto je potrebné, ak je na čase, aby ste zmenili predtým vydaný vodičský preukaz.
V roku 2019 nebol vydaný vodičský preukaz na farebné anomálie. Je to spôsobené tým, že ochorenie je spôsobené tým, že osoba nerozlišuje jednu alebo niekoľko farieb. Skontrolujte odchýlky pohľadu pomocou špeciálnych stolov Rabkin a Ishihara. Ak človek nerozlišuje farby medzi sebou, potom všetko v daných obrázkoch sa zdá byť jednotné. A tí ľudia, ktorí nemajú problémy s víziou, budú rozlišovať na stolových reťazcoch, kruhoch a číslach.
Je nepravdepodobné, že by vodičský preukaz v rozpore s vnímaním farieb v roku 2019, aby sa dostal od vás, podľa novej právnej úpravy. Koniec koncov, ako zákon č. 302n z 12. apríla 2011 uvádza, že je nemožné získať povolenie na riadenie vozidla pre ľudí s narušením farebných porúch.
Samozrejme, v každom prípade by mali existovať vlastné výnimky. Ale podľa tohto zákona, získanie práv od farebných slepých ľudí zlyhá. Koniec koncov, tam je napísané v čiernej a bielej, že porušenie vnímania farieb je dôležitým dôvodom pre odmietnutie získať vodičský preukaz. Podľa zákona existujú určité povolania, kde ľudia musia mať dokonalú víziu, napríklad námorníci, vodiči, piloti. Ľudia by nemali rozlišovať len farby, ale aj ich charakterizovať pomocou:
Novo zavedená vyhláška Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie z 12. apríla 2011 č. 302n to vysvetľuje tým, že auto je zvýšeným zdrojom nebezpečenstva pre ostatných ľudí, ak ho vedie vodič so zlým zrakom. Svojimi činmi sa totiž takýto vodič stáva potenciálnou hrozbou pre chodcov aj iných vodičov.
Ak máte deuteroanomaly, potom je možné získať vodičský preukaz. Deuterioanomália je slepota hlavne v zelenej farbe, čo je forma dichromasy.
Ak máte takú anomáliu, potom môžete získať VU len pre seba, to znamená, bez práva pracovať ako vodič.
Stojí za zmienku, že farebná slepota alebo dichrómia, ako aj deuteranopia (porušenie vnímania zelene) sa najčastejšie vyskytujú hlavne u mužov.
Všetky problémy so zrakovým postihnutím sú zložité. Aby ste im porozumeli, mali by ste navštíviť skúseného oftalmológa, vykonať korekciu zraku a môžete prejsť na lekársku komisiu, aby ste získali cenené práva.
http://avtopravil.net/daltonizm-i-voditelskie-prava.htmlExistujú rôzne patologické stavy spojené s farebnou anomáliou. Jednou z porúch vnímania farieb je deuteranopia ochorenia. S touto patológiou dochádza k fúzii žltých, červených a zelených odtieňov do jednej palety farieb.
Test na slepotu farieb diagnostikuje túto chorobu. Neexistuje žiadna špecifická liečba, liečba zmierňujúcich príznakov je založená na nosení špeciálnych okuliarov a kontaktných šošoviek so svetelným filtrom. Deuteranopia a vodičský preukaz, častý problém, keď vodiči prejdú zdravotnou doskou.
Deuteranopia je vnímanie okolitého sveta v nereálnom zobrazovaní farieb orgánmi zraku. Ako vidia ľudia s deuteranopiou? Pacienti nerozlišujú určité farby. K tomu dochádza v dôsledku straty alebo narušenia pigmentov kužeľov orgánov videnia.
Na sietnici oka sú receptorové bunky nazývané kužeľovité. Zdvihnú základné farby (červená, modrá, zelená). V prípade patologickej poruchy jedného typu kužeľa sa mení vnímanie farieb.
Deuteranopia je diagnostikovaná so skresleným alebo falošným vnímaním zelenej palety. V podstate je táto patológia zaznamenaná u mužov. Ak pacienti nerozlišujú zelenú farbu, ako ju vidia zdraví ľudia, jednoducho sa to nazýva farebná slepota.
Existujú dva dôvody pre rozvoj deuteranopie:
Dedičné ochorenie je vrodená individualita, ktorá sa prenáša z matky (nosiča) na dieťa cez chromozóm X.
Vyvolané ochorenie vyvoláva:
Na diagnostikovanie tejto patológie používajú oftalmológovia test percepcie farieb (Ishihara, polychromatická tabuľka Rabkin, FALANT).
Test Ishihara na deuteranómiu sa vykonáva sérií fotografií zobrazujúcich farebné bodky vytvárajúce vzory. Niekedy je pre pacientov ťažké určiť, čo je na obrázku nakreslené kvôli strate časti obrazu z zorného poľa.
Test tiež obsahuje údaje z arabskej tabuľky, geometrické obrázky. Deti sú diagnostikované podľa detských kresieb.
Test FALANT a anomaloskopiya sa používajú pri špeciálnej diagnostike pri farebnom pohľade, čo je osobitná požiadavka pri práci. Anomaloskopia vám umožní preskúmať víziu pre všetky vnímania farieb, vrátane úrovne jasu, závislosti na farbe, trvania pozorovania.
Najpresnejšou a najrýchlejšou metódou diagnostiky tejto patológie je elektroretinografia. Štúdia sa vykonáva na zdravotníckych zariadeniach, umožňuje študovať fungovanie očných sietnice.
Deuteranopia a vodičský preukaz sú niekedy nekompatibilné. S touto chorobou môže človek zostať navždy iba chodcom, bez práva viesť vozidlo, avšak iba optometrist rozhodne.
Predtým, v prípade porušenia farebného videnia, bol prístup k jazde obmedzený na vedenie vozidla kategórie A, B. Dokument obsahoval informácie o patológii a zákazu práce na prenájom. Inými slovami, deuteranopia a vodičský preukaz sú kompatibilné len na osobné použitie.
V Európe k tejto patológii neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa vedenia vozidla. Predpokladá sa, že vodiči rozlišujú farby semaforov podľa ich polohy. Verejná mienka o tejto otázke nie je rovnaká. V Turecku a Rumunsku majú vodiči s touto patológiou vo všeobecnosti zakázané viesť vozidlo.
Terapia deuteranopie závisí od príčiny poruchy farby. Príčina poranenia oka je eliminovaná zotavením v reverzibilnej patológii. Ošetrenie deuteranopie je v tomto prípade možné spôsobom výmeny šošovky. Získané ochorenie je eliminované liečbou zrakových orgánov. V niektorých prípadoch stačí zastaviť užívanie určitých liekov.
Genetická patológia nie je prístupná všeobecnej korekcii a terapii. Ak chcete opraviť vnímanie farieb, lekári odporúčajú používať okuliare so špeciálnym filtrom. Ide o bežné šošovky s povlakom na zlepšenie rozdielov vo farebnom spektre. Výber šošoviek pre okuliare je individuálny a odporúča sa iba odborníkom. Medicína nestojí v pokoji a na ošetrenie sa odporúča nosiť farebné kontaktné šošovky so špeciálnym farebným aplikáciou.
Medicína nezastavuje rozvoj liečby pre slepotu, v súčasnosti prebieha výskum s genetickým inžinierstvom. Metóda je zavedenie chýbajúceho génu na bunkovej úrovni sietnice. Táto technika je stále vo vývoji a testovaní na zvieratách. Preto je najdostupnejšia liečba korekcia pomocou šošoviek.
Deuteranopia obmedzuje výber povolaní (zdravotníckych pracovníkov, vojenského personálu), kde je vnímanie farieb dôležitou podmienkou. Preventívne preventívne opatrenia tejto patológie neexistujú. Odporúča sa pre diabetikov, pacientov so šedým zákalom dvakrát ročne, aby ich vyšetril špecialista.
http://medceh.ru/zabolevaniya-glaz/dejteranopiya.htmlProblémy vizuálneho vnímania sveta okolo nás často nespôsobujú len nepríjemné pocity, ale spôsobujú aj rôzne obmedzenia v niektorých oblastiach života človeka. Narušenie farebného spektra, ktoré sa nevyskytuje v celej jeho rozmanitosti, môže spôsobiť zákaz riadenia vozidla, povedzme vozidla. Z tohto dôvodu je dôležité vedieť, ako v roku 2019 vychádzajú farebné slepoty a vodičské preukazy.
Hlavným znakom ochorenia je neschopnosť oka rozlíšiť jednu alebo viac farieb. Sietnica tohto orgánu je navrhnutá tak, že v jej strede sú špeciálne kužele, ktoré obsahujú pigmenty červenej, modrej a žltej farby. Sú to hlavné. A všetky ostatné farby a odtiene osoby vidí pri miešaní týchto farieb.
Ak jeden z pigmentov chýba alebo je prezentovaný v nedostatočných množstvách, dochádza k porušeniu vnímania určitej farby. Najčastejším nedostatkom červeného pigmentu.
Príčiny ochorenia môžu byť viaceré:
Najčastejšie sa choroba prenáša na dieťa od matky, ktorá sama môže zostať úplne zdravá.
Zdravotné osvedčenie pre vodičský preukaz s chorobou, ako je napríklad slepota, môže trvalo zapísať osobu v kategórii chodcov. Z hľadiska medicíny sa za normálne vnímanie považuje trichromatické videnie sveta, keď má človek všetky tri pigmenty v dostatočnom množstve. V prípade porušenia tejto rovnováhy sa môže vyskytnúť jedna z foriem tejto choroby:
Najbežnejšie sú prvé dve odrody.
Ako realistické je získať vodičský preukaz v rozpore s vnímaním farieb v roku 2019, rozhodne očný lekár. Do roku 2012 mohli vodiči s takýmto porušením získať prístup len k vozidlám kategórie A a B. Dokument zároveň obsahoval záznam, v ktorom sa uvádza, že takýto vodič nemôže pracovať na prenájom, to znamená, že môže používať auto alebo motocykel len v osobnom styku. účely.
Postoj rôznych krajín k tejto otázke je zásadne odlišný. Tak napríklad v Európe takéto obmedzenia nikdy neboli zavedené. Predpokladá sa, že hlavným dôvodom zákazu je neschopnosť rozlíšiť farby semaforov, ale vodiči sa už naučili zapamätať si ich podľa miesta.
V roku 2015 bol v našej krajine prijatý zákon, ktorý všetkým vodičom s takýmto zrakovým postihnutím zakázal viesť vozidlo. Pokiaľ ide o vodičov, ktorí získali práva pred prijatím zákona, v prípade opätovného vydania dokladu budú môcť aj naďalej dostávať lekárske potvrdenie na ďalšiu jazdu.
Názory verejnosti na túto otázku sú veľmi rozdielne. Niektorí považujú takúto diskrimináciu za sankciu, pretože, ako je dobre známe, v niektorých prípadoch je riadenie vozidla s krátkozrakosťou oveľa ťažšie, ale vodiči s takouto chorobou majú stále nárok na práva.
Skúška zraku pre farby vodičského preukazu sa vykonáva pomocou špeciálnych polychromatických tabuliek. Špecialisti vo všeobecnosti používajú dve odrody:
Jedným takýmto obrazom je symbióza čísel, čísel alebo reťazcov, ktoré sa skladajú z mnohých malých farebných kruhov s rovnakým jasom. Hlavná súprava zvyčajne obsahuje 27 tabuliek.
Systém funguje takto: ak človek nerozlišuje farby, všetko na obrázku sa mu zdá homogénne. Ľudia, ktorí nie sú náchylní na farebnú slepotu, celkom jasne rozlišujú čísla, kruhy a reťaze.
Pre správnosť výsledkov je potrebné zabezpečiť nasledovné podmienky:
Dnes je možné určiť prítomnosť takejto choroby u dieťaťa, zatiaľ čo je ešte v maternici.
http://topmigrant.ru/udostoverenie-lichnosti/voditelskoe-udostoverenie/voditelskie-prava-i-daltonizm.html