Tiež by malo byť dostatočné osvetlenie v kancelárii špecialistu (najlepšie denné svetlo, a vyšetrovaná osoba by mala sedieť chrbtom k svetelnému zdroju), ak test na farebnú slepotu sa vykonáva online, potom správny odraz farieb môže závisieť od matice monitora.
Pri absolvovaní lekárskej komisie sa osoba pozerá na obrázok s dvoma očami súčasne (toto sa robí s cieľom ušetriť čas na vyšetrenie). Ak vyšetrenie vykonáva odborník na účely podrobného výskumu, obrázky sa zobrazia najprv jedným okom a potom druhým. Test farebnej slepoty sa najčastejšie vykonáva pomocou Rabkinových tabuliek.
Termín "farebná slepota" bol prvýkrát predstavený v roku 1974. Choroba dostala svoje meno od autora malej knihy (John Dalton), ktorá žila 26 rokov s vnímaním farieb a podrobne opísala jeho stav v práci. V budúcnosti sa na základe uskutočneného výskumu zavedú moderné názvy patológie, ktoré závisia od počtu vnímaných farieb a od identifikácie, ktorý konkrétny odtieň neurčuje oko. Niektoré bunky, nazývané kužeľmi, sú zodpovedné za vnímanie farby v ľudskom oku.
Ak jeden z kužeľov chýba, potom osoba nemôže vnímať určitú farbu. Medzi pacientmi s farebnou slepotou sa rozlišujú:
Čítajte tiež Liečba presbyopie oka, najčastejšie je diagnostikovaná farebná slepota u detí, pretože v prevažnej väčšine prípadov ide o dedičné ochorenie.
V Rusku, osoba, ktorá má jeden alebo iný stupeň vnímania farieb, mohla predtým získať len vodičský preukaz kategórie B a A. Zároveň sa do dokumentu vložila poznámka, že nemá právo pracovať na prenájom. Preto môže slepý človek zo zákona riadiť auto len pre svoje vlastné účely.
Pokiaľ ide o práva na slepotu v európskych krajinách, takéto obmedzenia nikdy neexistovali. Mnohí sa domnievajú, že ak farebný slepý nerozlišuje medzi farebnými odtieňmi, nebude schopný rozlišovať medzi farbami semaforu. Avšak v skutočnosti sa mnohí ľudia prispôsobili semaforom a zapamätali si poradie farieb. Človek, ktorý je farebne slepý, môže v praxi úspešne riadiť auto akéhokoľvek typu a značky. Ale zákon považuje inak. Aká je súčasná situácia Všetko sa zmenilo od nadobudnutia účinnosti právneho rozhodnutia týkajúceho sa farebných slepých. Platí od 1. septembra 2012.
Takže všetci motoristi, ktorí nerozlišujú medzi žiadnymi farbami, dostanú výzvu. Ak počas prejazdu lekárskej komisie osoba odhalila farebnú slepotu, potom nemôže získať vodičský preukaz. Nové nariadenie č. 302 Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja zmarilo mnoho ľudí.
Vodiči, ktorí nemajú problémy s vnímaním semaforov, sa nemôžu dostať za volant. Ak má osoba mierny stupeň choroby a práv, ktoré boli vydané skôr, potom bude môcť získať certifikát, ktorý umožňuje viesť vozidlo. Toto sa vzťahuje na prípady zmeny vodičských preukazov. V iných štátoch sa nepoužívajú žiadne obmedzenia na daltoniká.
Používa sa najmä na podrobnejší výskum. Náklady na test V okresnej klinike, test na slepotu farieb môže byť vykonaná úplne zadarmo s lekárskou politikou. Tiež, bez platby, môžete vykonávať výskum sami - online.
Ktokoľvek môže prísť na platenú recepciu oftalmológa. Náklady na vyšetrenie v tomto prípade závisia od kvalifikácie kliniky a individuálneho špecialistu. V súčasnej dobe vyšetrenie očné náklady od 500 - 2000 rubľov. Prechodom provízie vodiča sú náklady na vyšetrenie očného lekára zahrnuté v celkovej cene provízie. Ak sa pri odbornej prehliadke zistia porušenia v zornom poli, vrátane farebnej slepoty, potom sa osoba pošle na konzultáciu (ak je to potrebné) do zdravotníckeho zariadenia v mieste trvalej registrácie. Ak chcete prejsť lekársku komisiu znovu potrebujú názor okresného špecialistu.
V závislosti od nerozpoznateľnej farby vyniknúť:
Vo väčšine prípadov sa farebná slepota zistí v ranom veku, pretože ide prevažne o dedičné ochorenie, v závislosti od súboru prenášaných chromozómov. Existujú však situácie, keď sa choroba zistí u ľudí v strednom alebo starom veku.
Podľa štatistík, mužská polovica ľudstva trpí farebnou slepotou (asi 8% mužov a 0,5% žien), a vo väčšine prípadov ľudia nie sú schopní rozlíšiť odtiene červenej.
MordovMedia, 9. január. Vláda Ruskej federácie schválila zoznam chorôb, ktoré bránia riadeniu „železného koňa“. Podľa tohto dokumentu sa zavádza úplný zákaz vedenia vozidla pre osoby trpiace: duševnými chorobami (organické poruchy, schizofrénia, poruchy nálady, neurotické poruchy, poruchy osobnosti, mentálna retardácia a poruchy spojené s používaním psychoaktívnych látok); epilepsie; slepota očí alebo achromatopsia (plnofarebná slepota, nesmie sa zamieňať s farebnou slepotou). Pri mnohých iných chorobách sa zaviedli osobitné požiadavky na vozidlá. Preto osoby, ktoré nemajú nohy alebo majú deformované nohy, by mali riadiť iba vozidlá s ručným ovládaním. Občania bez jednej ruky môžu viesť iba vozidlá s automatickou prevodovkou.
http://strahovanie58.ru/zakon-razreshaet-daltonikam-upravlyat-avtomobilem/Skreslenie vnímania farieb môže byť významným dôvodom zákazu vedenia vozidla. Farebná slepota je však široká koncepcia, ktorá spája veľký počet podtypov očných ochorení. O osude konkrétneho vodiča s podozrením na túto diagnózu sa preto rozhoduje počas lekárskeho vyšetrenia. Zvážte, ako je kompatibilná farebná slepota a vodičský preukaz.
Pod farebnou slepotou sa rozumie rad patológií, ktoré majú spoločný príznak, ktorý je vyjadrený v skreslenom vnímaní farby. Je prirodzené, že v ťažkých prípadoch ochorenia vodič nebude schopný sledovať semafory a bude pre neho ťažké pochopiť dopravné značky kvôli jeho vízii. Bez ohľadu na to, či môže farebné vozidlo riadiť auto, môže závisieť od typu porušenia.
Vyšetrenie oftalmológom je povinnou súčasťou každej lekárskej rady napriek požadovanej kategórii práv. Kontrola vodiča, oculist nielen monitoruje zrakovú ostrosť, ale tiež vykonáva testy na farebnú slepotu.
Pre farebné videnie spĺňajú špeciálne enzýmy sietnice. Každá z nich vám umožní vnímať vašu farbu: žltú, modrú a červenú. Neskôr sú zmiešané, čo umožňuje vodičovi rozlíšiť celý rozsah farieb. Patológia je nedostatok výberu alebo úplná absencia vodiča aspoň jednej farby. Toto je farebná slepota. V závislosti od typu a stupňa zrakového postihnutia je farebná slepota rozdelená do štyroch foriem.
Pokiaľ ide o nebezpečenstvo farebnej slepoty, zákonodarcovia z rôznych krajín majú takmer opačné názory. Tradične sa v Európe neuplatňujú na ľudí, ktorí sa zaoberajú farbou, zakázané opatrenia a napríklad v Turecku boli všetky formy choroby vždy základom pre odmietnutie vydať vodičovi práva na kontrolu vozidla.
V Rusku sa neustále menia požiadavky zákonov na vodičov. Do roku 2012 boli napríklad deuteranopia a vodičské preukazy celkom kompatibilné pre kategórie A a B. Dokumenty neboli vydané len s dichromasiou alebo ak osoba s farebnou slepotou chcela byť kamión, vodič autobusu alebo profesionálny vodič.
Podľa súčasnej legislatívy sa však požiadavky na víziu sprísnili. Podrobnejšie zvážte, aké obmedzenia ukladajú vodičovi existujúce formy farebnej slepoty a čo je prijateľné pri riadení zrakovej ostrosti.
Zdravotné požiadavky na zrakovú ostrosť vodičov sa odrážajú v nariadení č. 302-n ruského ministerstva zdravotníctva (od 04/12/2011). Tento rozsiahly dokument upravuje zoznam nebezpečných činností, stanovuje zoznam zdravotných požiadaviek a postup pre lekársku certifikáciu vodiča, ktorý sa profesionálne venuje riadeniu vozidla. Právny akt stanovuje, čo by malo byť víziou pre získanie vodičského preukazu. Podľa dokladu vodič neuskutoční lekársku prehliadku s ostrosťou zraku pod povolenými limitmi:
Všeobecne platí, že tieto požiadavky sú považované za veľmi jemné, ale mnoho vodičov, ktorí nosia okuliare nepozerajú ich zrak, zvyknúť si na krátkozrakosť. Počas lekárskeho vyšetrenia môže nedostatočne silné okuliare spôsobiť odmietnutie vydať certifikát.
Aby sa predišlo takýmto problémom, odporúča sa pred lekárskym vyšetrením sa zaregistrovať u oftalmológa. Odborník upraví predpisovanie okuliarov alebo kontaktných šošoviek, poskytne odporúčania pre gymnastiku, čo má za následok krátkodobé zlepšenie zraku. Pri absolvovaní lekárskej prehliadky je nevyhnutné upozorniť lekára na problémy so zrakom a vodič by mal priniesť okuliare alebo kontaktné šošovky na vyšetrenie.
Teraz zvážte požiadavky, ktoré legislatíva kladie na schopnosť vnímať farby vodičom. Je dôležité pochopiť, prečo je nemožné, aby farebné nevidenie jazdilo autom. V prvom rade, v stresujúcom prostredí vodiča môže osoba s farebnou slepotou zmiasť semafory a vyvolať nehodu v dôsledku vizuálnej chyby. Preto, farebná slepota - nie menej dôležitý dôvod, prečo nedovoliť jazdiť za volantom, ako krátkozrakosť vodiča.
Podľa platných zdravotných požiadaviek na víziu, hlavného regulačného aktu, ktorým je už uvedené nariadenie č. 302-n, sú odchýlky vo videní z dôvodu farebnej slepoty dôvodom odmietnutia vydávať práva vodiča. Lekárske osvedčenie pre vodičov s farebnou slepotou sa vydáva len vtedy, ak zmenia práva, ktoré boli získané pred rokom 2012.
Na zistenie narušenia vnímania farieb sa s oftalmologickým špecialistom vykoná test farebnej slepoty s 27 kartami. Na každom z nich sú zobrazené kruhy v rôznych farbách. Pomocou rôznych odtieňov je na nich znázornená samostatná postava alebo nejaký znak. Vodič, ktorý nemá problémy s vnímaním farieb, jednoducho zavolá na čísla na karte a pre farebné osoby na niektorých variantoch alebo všetkých (v závislosti od formy farebnej slepoty) sa kruhy zdajú byť rovnaké.
V dôsledku toho vodič neuvidí požadované číslo. Pri vykonávaní opísaného testu zraku je potrebné dodržiavať prísne predpisy. Poskytovateľ zdravotnej starostlivosti musí poskytnúť nasledujúce testovacie podmienky pre farebnú slepotu:
Keďže v prípade závažného porušenia zrakovej ostrosti a farebnej anomálie v roku 2019 sa vodičské preukazy nevydávajú, vodič, ktorý absolvuje lekársku prehliadku, by sa mal veľmi pozorne venovať jeho problémom. Očné vyšetrenie by malo byť starostlivo pripravené. Je tiež potrebné dodržiavať poradie lekárskeho vyšetrenia. S akoukoľvek odchýlkou povolenou lekármi, vodič s farebnou slepotou bude schopný odvolať sa na výsledky a šancu na druhý pokus o odovzdanie provízie.
Vyšetrenie očnej slepoty oftalmológom je zahrnuté v zozname povinných stupňov lekárskej certifikácie vodiča. Preto sú všetky postupy zahrnuté do nákladov na lekárske potvrdenie, ktoré sa následne vydáva vodičovi. Od roku 2019 to je 1500 - 2000 rubľov, s výnimkou odkazov od narkológa a psychiatra z výdajní.
Pre tých, ktorí pochybujú o svojom zdravotnom stave, existuje možnosť podstúpiť štúdiu o slepote v lekárskom zariadení pred lekárskym vyšetrením. V rámci poistnej zmluvy to možno vykonať bezplatne na každej štátnej klinike. Odvolanie na platené lieky umožní vodičovi skrátiť čakaciu dobu v radoch. Postup vyšetrenia špecialistom sa prakticky nelíši od podobných služieb na bezplatnej klinike. Náklady na platenú analýzu farebnej slepoty sa pohybujú od 800 do 2000 rubľov.
Ak štúdia nevykazuje výrazné odchýlky vo vnímaní farieb od vodiča, osvedčenie od lekára môže byť predložené na lekárskom osvedčení vodiča. Niekedy na tomto základe, lekár odmieta skontrolovať farebné slepoty v rámci lekárskej rady alebo ukazuje nie všetky karty, zníženie testu na formalitu. Oftalmológ má však právo ignorovať prítomnosť certifikátu o absencii farebnej slepoty, ktorú vydá zdravotnícke zariadenie tretej strany.
Podľa súčasnej legislatívy farebná slepota vo všetkých jej formách neumožňuje vodičovi získať licenciu a viesť vozidlo. Preto sa diagnóza, ktorá je verdiktom pri prejazde lekárskej rady, často pokúša ukryť podvodom. Občania, ktorí uvažujú o takomto rozhodnutí, by mali pochopiť, že lekárske vyšetrenie vodičov vozidiel je právnym postupom.
Akýkoľvek podvod s osvedčením o farebnej slepote spadá pod trestné stíhanie podľa článku 327 Trestného zákona. Nielen pre vytvorenie falošného certifikátu, ale aj pre jeho nákup od zločincov, môže vodič čeliť:
Napriek tomu, že legislatíva obsahuje neuspokojivú odpoveď na otázku, či dávajú práva na nevidiacich, nestojí za spáchanie trestného činu. Kované dokumenty sú zistené pri kontrole vodiča na dopravnej polícii, takže ak máte problémy s vaším zrakom, táto možnosť bude stále slepá ulička.
Ak to zhrnieme, je potrebné uviesť, že podľa ruských zákonov, v roku 2019, bezfarebný človek, bez ohľadu na formu odmietnutia, môže získať práva len vtedy, ak ich zmení po uplynutí premlčacej doby dokumentov vydaných pred rokom 2012. Pre všetkých ostatných existuje iba jedna možnosť - odovzdanie práv v štáte najbližšom k Rusku, ktorý je súčasťou Viedenského dohovoru a neukladá vodičovi zdravotné obmedzenia týkajúce sa farebnej slepoty. Podpisové krajiny umožňujú cudzincom cestovať po ich národných právach.
http://voditel.guru/prava/dlya-daltonikovNiektorí považujú takúto diskrimináciu za sankciu, pretože, ako je dobre známe, v niektorých prípadoch je riadenie vozidla s krátkozrakosťou oveľa ťažšie, ale vodiči s takouto chorobou majú stále nárok na práva. Pozrite sa aj na obsah Zrakový test na farebnú slepotu Test zraku pre farby vodičských preukazov sa vykonáva pomocou špeciálnych polychromatických tabuliek. Špecialisti vo všeobecnosti používajú dve odrody:
Jedným takýmto obrazom je symbióza čísel, čísel alebo reťazcov, ktoré sa skladajú z mnohých malých farebných kruhov s rovnakým jasom. Hlavná súprava zvyčajne obsahuje 27 tabuliek. Systém funguje takto: ak človek nerozlišuje farby, všetko na obrázku sa mu zdá homogénne. Ľudia, ktorí nie sú náchylní na farebnú slepotu, celkom jasne rozlišujú čísla, kruhy a reťaze.
Trest je určený súdnymi orgánmi, ktoré sú založené na výsledkoch vyšetrovania orgánov činných v trestnom konaní a dôkazov poskytnutých účastníkmi konania.
Tiež by malo byť dostatočné osvetlenie v kancelárii špecialistu (najlepšie denné svetlo, a vyšetrovaná osoba by mala sedieť chrbtom k svetelnému zdroju), ak test na farebnú slepotu sa vykonáva online, potom správny odraz farieb môže závisieť od matice monitora.
Pri absolvovaní lekárskej komisie sa osoba pozerá na obrázok s dvoma očami súčasne (toto sa robí s cieľom ušetriť čas na vyšetrenie).
Najmä informoval o počte zakúpených autobusov a trolejbusov, o opravách železničných koľajových vozidiel,… 25.04.2018 15:07 Dňa 2. mája sa na tenisovej akadémii Sumy začne ďalšia skupina detí, ktorá bude trénovať tenis. Všetci sú vítaní chlapci a dievčatá od 5 do 8 rokov! 1. máj - od 10.00 do 12.00, 2. mája - od 15.00 do 17.00.
Alebo skôr, kým nedostanete práva, nikto vám to ani nedovolí! Predtým bolo všetko „mäkšie“: porušovanie vnímania farieb bolo povolené pre kategóriu „A“ aj kategóriu „B“. Výnimka bola urobená iba v jednom prípade: dichromasy a vodičský preukaz boli nezlučiteľné.
Pre mnohých vodičov spôsobili takéto normy nedorozumenie; pretože existuje niekoľko rôznych typov farebnej slepoty, tak prečo nie urobiť výnimku pre tých, ktorí nemôžu rozlíšiť iba jednu farbu? Napríklad pre občanov, ktorí trpia krátkozrakosťou, je oveľa ťažšie viesť vozidlo, ale sú im dané práva! V tomto prípade početné štúdie vedcov hovoria, že ak človek môže ľahko rozlíšiť farby semaforu, potom by nemal mať problémy s riadením vozidla. Nie všetky krajiny sú tak „kategoricky“ označované ako slepota farieb.
Ľudia, ktorí majú problémy so zrakom, bývajú v niektorých oblastiach svojho života obmedzení. To platí aj pre dopravu: v niektorých prípadoch sú farebná slepota a vodičské preukazy natoľko nezlučiteľné, že niektorí občania zostávajú chodcami na celý život.
Vízia vodičského preukazu: funkcie, ktoré potrebujete vedieť Na získanie štandardizovaného vodičského preukazu sa medzi potrebné doklady predkladá lekárske osvedčenie. Podľa tohto dokumentu sa vodič podrobí lekárskej prehliadke a lekárska rada určí, či je schopný viesť vozidlo alebo nie.
Podľa nariadenia Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie č. 302n existuje zoznam chorôb, za ktorých je zakázaný prístup k jazde.
Dokument zároveň obsahoval záznam, v ktorom sa uvádza, že takýto vodič nemohol pracovať na prenájom, to znamená, že mohol používať auto alebo motocykel len na osobné účely. Postoj rôznych krajín k tejto otázke je zásadne odlišný.
Tak napríklad v Európe takéto obmedzenia nikdy neboli zavedené. Predpokladá sa, že hlavným dôvodom zákazu je neschopnosť rozlíšiť farby semaforov, ale vodiči sa už naučili zapamätať si ich podľa miesta. V roku 2015 bol v našej krajine prijatý zákon, ktorý všetkým vodičom s takýmto zrakovým postihnutím zakázal viesť vozidlo. Pokiaľ ide o vodičov, ktorí získali práva pred prijatím zákona, v prípade opätovného vydania dokladu budú môcť aj naďalej dostávať lekárske potvrdenie na ďalšiu jazdu.
Názory verejnosti na túto otázku sú veľmi rozdielne.
Sumy obyvatelia žiadajú miestne úrady, aby zakázali chôdzu psov všetkých plemien na území detského parku "rozprávka". Podľa Oksany Tokarevovej, ktorá zaregistrovala svoju výzvu na jednotnej webovej stránke miestnych petícií, je detský park určený pre rodiny s deťmi a nie pre chôdzu zvierat.
Preto navrhuje umiestniť na územie rekreačných areálov značky s... 04/25/2018 12:50 Dňa 23. apríla, okolo 17:00 hod., Sa jej matka obrátila na Shostku políciu s vyhlásením o zmiznutí jej 16-ročnej adoptívnej dcéry Diany Mazhar. Žena uviedla, že v pondelok sa Diana nevrátila domov zo školy.
Pri pohľade hľadaná dievčina je 15-16 rokov, výška je 150-160 cm, tenká stavba, vlasy sú tmavé blond, oči sú sivé. Mala na sebe hnedú bundu... 04/25/2018 12:42 Dňa 24. apríla sa v Charkove konal finálny futsal šampionát Ukrajiny medzi univerzitami.
To je celkom - 130 tisíc... 04/25/2018 07:52 Ako sme už napísali, v sobotu 21. apríla na ulici. Avgustovskaya v Sumy zabil človeka. Podrobnosti o vražde sú šokujúce, pretože k nemu viedla demontáž medzi nájomcom a vlastníkom majetku. Roman mal len 26 rokov. Veselá a veselá, pripravená pomôcť, - tak povedzte priateľom o ňom. Ten chlap bol brutálne zavraždený na susednom dvore, kde bolo prenajaté ubytovanie jeho priateľky. Majiteľ… 04/25/2018 07:20 Pokračujeme v monitorovaní vyhlásení predstaviteľov Sumy na rok 2017 a dnes je na programe vedenie RSA a regionálnej rady. Oproti roku 2016 sa stav majetku guvernéra, predsedu regionálnej rady a ich poslancov moc nezmenil, čo sa nedá povedať o mzdách. A ak sa guvernér Nikolai Klochko v tomto ohľade ukázal ako dosť,...
Centrum podpory podnikania Sumy pozýva miestnych podnikateľov, aby sa zúčastnili fóra-výstava "Energetická efektívnosť a energeticky úsporné technológie pre malé a stredné podniky regiónu Sumy", ktorá sa bude konať 26. - 27. apríla v Kongresovom centre SSU (9/1 Pokrovskaya Street). Program fóra pre 26. apríl sa skladá z dvoch častí: prvá je otvorenie dvojdňového...
Orgány činné v trestnom konaní v regióne Sumy uskutočnili špeciálnu operáciu a zadržali štyroch ľudí, ktorí po predchádzajúcej dohode v decembri 2017 uniesli vagón s 1067 televízormi a 9 monitormi. Počas vyšetrovania sa zistilo, že obyvateľ Chernigov, ktorý bol predtým odsúdený za spáchanie závažných a najmä závažných trestných činov viac ako raz, sa dozvedel o zmluve...
http://1privilege.ru/mozhno-li-daltonikam-upravlyat-avtomobilem/V súčasnej dobe, farebná slepota nie je vyliečený, ale v cudzích krajinách špeciálne okuliare boli vynájdené, ktoré pomáhajú ľuďom zlepšiť ich vnímanie farieb. V našom stave v súčasnosti takýto postup neexistuje. Čo hovorí zákon? Vyhláška (č. 302 z 12. apríla 2011) vydaná ministerstvom zdravotníctva uvádza, že ľudia s farebnou slepotou nemôžu viesť vozidlá žiadnej kategórie. Tento záver bol prijatý v decembri 2014 (objednávka č. 801н) a nadobudol účinnosť 16. februára 2018. Táto inovácia sa však týka len ľudí, ktorí chcú získať vodičský preukaz. Ak osoba s malými abnormalitami vo vnímaní farieb získala práva skôr, farebná slepota nie je základom pre vyhlásenie, že nie je schopný viesť vozidlo.
Problémy vizuálneho vnímania sveta okolo nás často nespôsobujú len nepríjemné pocity, ale spôsobujú aj rôzne obmedzenia v niektorých oblastiach života človeka. Narušenie farebného spektra, ktoré sa nevyskytuje v celej jeho rozmanitosti, môže spôsobiť zákaz riadenia vozidla, povedzme vozidla. Z tohto dôvodu je dôležité vedieť, ako sa v roku 2018 vynárajú farebné slepoty a vodičské preukazy.
Vlastnosti ochorenia Hlavným znakom ochorenia je neschopnosť oka rozlíšiť jednu alebo viac farieb.
Dokument zároveň obsahoval záznam, v ktorom sa uvádza, že takýto vodič nemohol pracovať na prenájom, to znamená, že mohol používať auto alebo motocykel len na osobné účely. Postoj rôznych krajín k tejto otázke je zásadne odlišný. Tak napríklad v Európe takéto obmedzenia nikdy neboli zavedené.
Teraz, aj s miernym porušením rozlišovania farieb, práva nie sú udelené. Dokonca aj ľudia bez problémov s vnímaním sledu semaforov sa nemôžu dostať za volant. Ak má osoba miernu chorobu s vopred udelenými právami, má nárok na osvedčenie umožňujúce viesť vozidlo.
To sa týka prípadov nahradenia vodičského preukazu. Ostatné štáty neuplatňujú žiadne obmedzenia pre farebné nevidiacich.
Medzi jeho filmové role patrí Maxim Perepelitsa, Alyoshka Akishin, Lev Zaichik, kapitán Titarenko / Maestro, desiatnik Svyatkin. Niekedy bývalý starosta Sumy Gennady Minaev ponúkol, že získa finančné prostriedky na vytvorenie... V Sumy pokračuje nábor študentov do „školy manželského života“.
Druhá vlna tried začala 17. apríla a bude sa konať počas nasledujúcich ôsmich utorkov. Trvanie jednej triedy je jeden a pol hodiny. Účelom sociálneho projektu: pripraviť mladé páry na šťastný manželský... Predseda Regionálnej rady Sumy Vladimir Tokar podpísal zmluvu s vedúcimi šiestich mestských inštitúcií v regióne.
Tieto zmluvy boli uzatvorené na obdobie piatich rokov so 4 hlavnými lekármi zdravotníckych zariadení Regionálneho diagnostického strediska Sumskej oblasti - Yaroslav Zhdanov, regionálna protidrogová liečba...
Zároveň v dokumente uviesť, že farebné slepé nemôže pracovať na prenájom. To znamená, že podľa zákona by mohol slepý človek riadiť auto len na osobné účely. Čo sa týka schopností ľudí s farebnou slepotou v Európe, nikdy neexistovali také obmedzenia.
Mnohí sa domnievajú, že ak farebný slepý človek nemá schopnosť rozlíšiť farebné nuansy, potom nerozlišuje medzi farbami semaforu. V skutočnosti sa však ľudia prispôsobujú svetelným signalizáciám jednoduchým zapamätaním si usporiadania farieb. Osoba s farebnou slepotou je v praxi schopná úspešne riadiť akékoľvek auto.
Je pravda, že zákon si myslí inak. Od prijatia legislatívneho rozhodnutia týkajúceho sa farebného slepého čreva sa veľa zmenilo. Platí od septembra 2012 a zakazuje jazdu automobilu osobám s poruchami farebného videnia. Takže všetci motoristi, ktorí nie sú schopní rozlíšiť farby, dostanú výzvu.
Sumy UVK číslo 16 (predtým škola číslo 11) niekoľko rokov nesie meno svojho absolventa Alexeja Bratushkiho, ktorý zomrel vo februári 2014 počas tragických udalostí na Maidani v Kyjeve. V tomto roku, na základe rozhodnutia zasadnutia, mu bol udelený titul "čestný občan Sumy", v jeho rodnej škole... Dňa 13. apríla sa vyšetrujúci sudca rozhodol odmietnuť petíciu zástupcu mestskej rady Sumyho Vyacheslava Stepchenka na prokuratúru. Ten istý sudca predtým odmietol prokuratúru, aby si zvolila mieru zdržanlivosti voči ľuďom.
Používa sa najmä na podrobnejší výskum. Náklady na test V okresnej klinike, test na slepotu farieb môže byť vykonaná úplne zadarmo s lekárskou politikou. Tiež, bez platby, môžete vykonávať výskum sami - online.
Ktokoľvek môže prísť na platenú recepciu oftalmológa. Náklady na vyšetrenie v tomto prípade závisia od kvalifikácie kliniky a individuálneho špecialistu. V súčasnej dobe vyšetrenie očné náklady od 500 - 2000 rubľov. Prechodom provízie vodiča sú náklady na vyšetrenie očného lekára zahrnuté v celkovej cene provízie. Ak sa pri odbornej prehliadke zistia porušenia v zornom poli, vrátane farebnej slepoty, potom sa osoba pošle na konzultáciu (ak je to potrebné) do zdravotníckeho zariadenia v mieste trvalej registrácie. Ak chcete prejsť lekársku komisiu znovu potrebujú názor okresného špecialistu.
Vo vyspelých krajinách je problém farebného slepého plánu riešiť prostredníctvom špeciálnej formy semaforov, čo znemožňuje zamieňať signály. V Nemecku však pre nevidiacich vyrábajú špeciálne šošovky, korekciu farieb. Takéto inovácie pre našu krajinu zatiaľ nie sú relevantné. Obmedzenia pre farebnú slepotu sú stále, čo spôsobuje pobúrenie motoristov. V praxi je lekárska prehliadka v niektorých spoločnostiach bežnou formalitou, ktorá sa často kupuje alebo testuje tretími stranami. Odpovede na test s farebnými tabuľkami je však možné zapamätať. V zdravotníckom centre Moskovskej očnej kliniky sa každý môže testovať na najmodernejšom diagnostickom zariadení a na základe výsledkov získať radu od špičkového špecialistu. Klinika je otvorená sedem dní v týždni a je otvorená denne od 9:00 do 21:00
Tiež by malo byť dostatočné osvetlenie v kancelárii špecialistu (najlepšie denné svetlo, a vyšetrovaná osoba by mala sedieť chrbtom k svetelnému zdroju), ak test na farebnú slepotu sa vykonáva online, potom správny odraz farieb môže závisieť od matice monitora.
Pri absolvovaní lekárskej komisie sa osoba pozerá na obrázok s dvoma očami súčasne (toto sa robí s cieľom ušetriť čas na vyšetrenie). Ak vyšetrenie vykonáva odborník na účely podrobného výskumu, obrázky sa zobrazia najprv jedným okom a potom druhým.
Test farebnej slepoty sa najčastejšie vykonáva pomocou Rabkinových tabuliek.
http://lcbg.ru/mozhet-li-daltonik-upravlyat-avtomobilem/Všetci vodiči automobilov, ktorí naraz dostali vodičský preukaz, sú známe: skúška očného lekára je zrejme najdôležitejšia vo fáze lekárskeho vyšetrenia na pozitívne rozhodnutie o prijatí žiadateľa na skúšky. Pre každého žiadateľa „o práva“ oftalmológ kontroluje indikátory, ako je ostrosť videnia, zorný uhol a schopnosť vnímať farebnú paletu. Všeobecné požiadavky na úroveň vízie budúceho vodiča sú úplne jednoznačné, či už v špeciálnych sklách alebo šošovkách, ale v prvých dvoch bodoch môžete jazdiť s úspešnými skúškami a zdravotnými požiadavkami. Ale čo tretia - porušenie úrovne vnímania farieb, alebo iným spôsobom farebná slepota? Môže osoba s touto chorobou získať vodičský preukaz v budúcnosti?
Lekársky termín "farebná slepota" sa stal svetu známym na konci dvadsiateho storočia, začali označovať očné ochorenie neschopné vidieť jednu alebo niekoľko farieb. Táto porucha je zvyčajne vrodená a dedičná, pretože dôvodom je súbor chromozómov. Existujú však aj známe prípady, keď človek prestal rozlišovať určité farby kvôli zraneniu alebo iným fyziologickým zmenám v tele, zatiaľ čo muži trpia touto chorobou častejšie ako ženy. Farebná slepota sa nedá liečiť - zaručuje, že vnímanie farby je normalizované, sú extrémne malé, zatiaľ čo zahraniční lekári sa už prispôsobili, aby tento nedostatok trochu upravili, aby umožnili pacientom vidieť aspoň približné tóny.
Ľudia s poruchami farebného vnímania môžu byť ako trichromáty (nevidí jednu z farieb), dichromáty (nerozlišujú medzi paletou zelených / červených / modrých odtieňov), alebo dokonca monochromatické: to znamená, že vidíme svetlo doslova v čiernej a bielej farbe,
V normatívnych aktoch právnych predpisov Ruskej federácie o možnostiach vedenia automobilu pre ľudí s farebnou slepotou sú výpovede nejednoznačné.
Na jednej strane, ľudia s farebnou slepotou nemôžu vykonávať skúšky na získanie vodičského preukazu žiadnej kategórie. Vyplýva to z nariadenia Ministerstva zdravotníctva č. 302n z 12. apríla 2011. Napriek dlhým diskusiám o tejto problematike sa toto rozhodnutie malo uskutočniť v roku 2014 a od 16. februára 2016 sa úplne a úplne stalo platným.
Zároveň právne predpisy nezakazujú legálne cestovanie pre tých, ktorí získali práva skôr, ale ktorí následne zistili, že majú vizuálne vady súvisiace s vnímaním farebnej palety.
Ministerstvo zdravotníctva Ruskej federácie vyvinulo a implementovalo jasný zoznam zdravotných požiadaviek, ktoré musia žiadatelia mať na získanie rôznych typov vodičských preukazov. Ľudia, ktorí majú v úmysle prijímať kategórie vozidiel v rozsahu „ABE“, by preto mali mať zrakovú ostrosť pre každé oko najmenej 0,6 a 0,2 jednotky.
Pre ľudí s okuliarmi alebo objektívmi sú stanovené štandardy pre jednotky dioptrií: táto prahová hodnota by nemala prekročiť 8 jednotiek a maximálny povolený rozdiel medzi očnými indikátormi oboch je 3 jednotky.
Ľudia, ktorí sú úplne slepí v jednom oku, majú tiež právo požiadať o vodičský preukaz, zároveň však musí byť indikátor zrakovej ostrosti druhého oka najmenej 0,8.
Pokiaľ ide o kategórie "C" a "D", ako aj ich podkategórie, požiadavky na ne sa líšia len v bode zrakovej ostrosti vodiča s takýmito právami - toto číslo by malo byť aspoň 0,8 a 0,4 jednotky pre rôzne oči.
V nariadení ministerstva zdravotníctva však existuje jasný zoznam zdravotných zákazov týkajúcich sa chorôb alebo poranení oka, ktoré nedávajú právo viesť vozidlo. Okrem priamej farebnej slepoty sú medzi nimi aj ochorenia glaukómu, atrofia zrakového nervu, odlúčenie oka sietnice, atypické zmeny v slznom vaku. Je zakázané používať vozidlá pre ľudí, ktorí mali operáciu na očiach po dobu 3 mesiacov po zásahu, ako aj pre tých, ktorí zažívajú vizuálne rozdelenie predmetov pred očami.
Teraz existuje mnoho online služieb, s ktorými môžete byť testované na farebnú slepotu doma. Sieťové testy spravidla používajú farebné tabuľky s kreslením určitého vzoru, pričom rozlišujú, čo človek môže pochopiť: má chyby súvisiace s farebnou slepotou? Test online však neposkytuje vždy správne výsledky len preto, že farebná matica displeja môže skresliť množstvo odtieňov. V tomto ohľade dôrazne odporúčame podstúpiť test na zistenie odchýlok vo vnímaní farieb pre konzultácie so skúseným oftalmológom.
Okulista používa špeciálne tabuľky schválené Ministerstvom zdravotníctva, ktoré vykonávajú testy pomocou anomaloskopického zariadenia, ktoré dokáže odhaliť najmenšie odchýlky vo vnímaní farebnej palety.
Pokiaľ ide o náklady na vykonanie takéhoto vyšetrenia, je dôležité povedať, že politika OMS vám dáva právo na bezplatné doručenie v službe poskytujúcej zdravotnej služby. Ak pacient chce byť testovaný na plný úväzok s oftalmológom za poplatok, budete musieť zaplatiť za takéto konzultácie vo výške od 500 do 2 tisíc rubľov.
Ak je skutočnosť, že diagnóza farebnej slepoty neumožňuje osobe požiadať o vodičský preukaz, zrejmá, potom súvisiace očné ochorenia spojené s vnímaním farieb často nebránia takýmto osobám obísť tento zákaz: často si kupujú osvedčenia o vynikajúcej vízii. Tieto skutky sú totiž v trestnom zákonníku považované za podvod a predloženie falošných dokladov je potrestané podľa zákona.
Zodpovedajúce normy zodpovednosti budú uvedené v článku 327 Trestného zákona Ruskej federácie: trest odňatia slobody až na 2 roky ohrozuje tých, ktorí produkujú a distribuujú sfalšované dokumenty (v tomto prípade lekárske potvrdenia). Ale pre vodiča, ktorý úmyselne zanedbáva zákon a jeho diagnózu, prítomnosť a použitie falošného certifikátu môže vyústiť do pokuty až do výšky 80 tisíc rubľov a niekedy dokonca odňatia slobody až na šesť mesiacov.
Nenašli ste odpoveď na svoju otázku? Zistite, ako vyriešiť váš problém - zavolajte teraz:
Vaša pozornosť, vážení návštevníci stránky Psychoanalyst-Matveev.RF, sa navrhuje absolvovať test na farebnú slepotu online pomocou polychromatických tabuliek farebného vnímania Rabkina s odpoveďami pre vodičov.
Vízia je jedným z piatich ľudských zmyslov a vnímanie farieb, kvôli porušeniu ktorej je diagnostikovaná farebná slepota, umožňuje vidieť svet vo farbách a jasne rozlišovať medzi vodičmi alarmy (značky, farby semaforov) na cestách.
Na testovanie farebnej slepoty sa zvyčajne používajú Rabkinove tabuľky, pomocou ktorých je možné presne určiť klasifikáciu "farebnej slepoty", ktorá je pre motoristov pri získavaní práv taká dôležitá.
Farebná slepota nemusí úplne alebo čiastočne rozlíšiť farby. Najčastejšie nerozlišuje červenú - protanopiu; niekedy zelená - „deutranopia“; a niekedy modrofialová - dichromová - tritanopia.
Farebná slepota je dedičná, hoci ju možno získať. Pre väčšinu ľudí sú muži slepí. Je to polychromatický stôl Rabkin jasne identifikuje vadu vášho vnímania farieb.
Musíte sa pozrieť na jednu z dosiek po dobu 5-7 sekúnd a povedať, čo ste tam videli (v navrhnutých odpovediach vyberte kliknutím na príslušné tlačidlo). A tak všetkých 27 stolov.
Pokyny pre skúšku farebnej slepoty: S cieľom správne určiť vaše vnímanie farieb (vnímanie farieb) pomocou polychromatických tabuliek Rabkin, prejdite testom na farebnú slepotu online v nasledujúcom poradí:
Musíte sa pozrieť na prvú tabuľku na 5-7 sekúnd a ísť na odpovede... (pre pohodlie, použite odkazy "hore" - "nadol"), potom vyberte navrhovanú možnosť, prejdite na obrázky a pozrite sa na druhý obrázok... a tak ďalej...
Po absolvovaní online testu na farebnú slepotu a kliknutí na výsledky zistíte, či máte anomálie v oblasti vnímania farieb a pozrite sa na správne odpovede, ktoré sú vhodné pre vodičov...
na odpovede...
Problém farebnej slepoty a vodičský preukaz v roku 2017 si zaslúži samostatné zváženie. Vo všetkých prípadoch je možné získať právo riadiť vozidlo až po absolvovaní lekárskej prehliadky. Pri niektorých chorobách, vrátane tých, ktoré sa týkajú videnia, nemusíte dostať vodičský preukaz.
Farebná slepota (farebná slepota) je nevyliečiteľná vizuálna patológia. Pacient s ňou nedokáže rozlíšiť určité farby.
S tým sú spojené zdravotné obmedzenia a zákazy týkajúce sa prijatia občana, ktorý je slepý na prijatie do motorových vozidiel. Stáva sa hypotetickým zdrojom núdze, pretože nie je schopný správne rozlíšiť farebné značky na semafore.
V sietnici ľudského oka existuje mnoho receptorov (kužeľov), ktoré sa špecializujú na vnímanie troch základných farieb:
Všetky ostatné farby, tóny a odtiene sú výsledkom miešania týchto farieb. Kužele fungujú vďaka produkcii zodpovedajúceho pigmentu. Keď sa vytvára málo alebo žiadne látky, zdá sa, že osoba má nezrovnalosti vo vnímaní farieb.
Z oftalmologického hľadiska je normou vnímania farieb trichromatické videnie. S touto víziou sveta okolo nás produkujú retinálne receptory oka dostatok všetkých potrebných pigmentov.
Keď je narušená prirodzená rovnováha, vzniká jeden z typov farebnej slepoty. Medzi osobami postihnutými týmto ochorením sú dve kategórie pacientov:
Všetky odrody colorbase:
Najčastejšie je u detí diagnostikovaná farebná slepota, pretože v ohromujúcom počte prípadov ide o dedičné ochorenie. Príležitostne sa po poraneniach zistí patológia, ako aj u pacientov v stredných a starých vekových kategóriách.
Farebná slepota je prevažne diagnostikovaná u mužov - približne 8% na celom svete. Medzi ženami je toto číslo 0,5%. Vo väčšine prípadov pacienti nemôžu vidieť červenú časť spektra.
Pre teraz je farebná slepota nevyliečiteľná. Na Západe, oftalmológovia predpisujú nosenie okuliarov pre špeciálne okuliare, zlepšujú vnímanie farieb. V Rusku táto prax neexistuje.
Vyhláška Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie č. 302-H z 12. apríla 2011 uvádza, že je zakázané viesť vozidlo s farebnou slepotou a viesť vodičský preukaz všetkých kategórií (A, B, C, D). Tento právny akt bol zakotvený vo vyhláške č. 801-H v decembri 2014 a nadobudol právnu účinnosť 16. februára 2017.
Nový zákon sa týka len tých občanov, ktorí chcú získať práva vodiča prvýkrát. Ak pacient so slabou farebnou slepotou (trichromatia) už obdržal certifikát skôr, nebude zrušený.
Dopravné signály sa dajú rozlíšiť nielen podľa ich farebných značiek, ale aj podľa umiestnenia (červená v hornej časti, žltá v strede, zelená v dolnej časti). Priaznivci zákazu farebných nevidiacich hovoria, že na dopravných trasách sa vyskytujú rôzne situácie. Napríklad pri zlom svetle alebo motoristickom strese je ťažké odhadnúť polohu signálu. Preto je najdôležitejšia farba semaforu.
Neschopnosť rozlíšiť farebné signály ohrozuje tragický výsledok nielen pre samotného pacienta, ale aj pre všetkých ostatných účastníkov cestnej premávky.
Po tom všetkom, čo bolo napísané vyššie, je zrejmé, že farebná slepota a vodičský preukaz sú nezlučiteľné koncepty. V roku 2017 tento štát jasne vyjadril štát prostredníctvom Ministerstva zdravotníctva Ruska.
Mnohé komerčné zdravotnícke strediská v Ruskej federácii, ktoré majú právo vykonávať lekársku prehliadku vodiča, v skutočnosti predávajú osvedčenia. Napríklad, na internete si môžete prečítať vety, ktoré spočívajú v tom, že stačí objednať dokument. Môžete získať pomoc s doručením domov, s jeho platbou. Nemusíte ani ísť do zdravotníckeho zariadenia a ísť cez províziu. Týmto spôsobom môže farebná slepá osoba získať aj autorizačný dokument:
Ak sa zároveň ukáže, že vlastník takéhoto dokumentu predtým prešiel fyzickým vyšetrením a našiel farebnú slepotu, potom sa preukáže úmyselný úmysel.
Problém farebnej slepoty a vodičský preukaz v roku 2017 bol vyriešený. Toto bolo vyjadrené v zákaze pacientov s farebnou slepotou dostať sa za volant vozidiel. Pacienti, ktorí už predtým dostali vodičský preukaz, ich však môžu bezpečne používať.
Ahoj všetci. Pri prechode predovšetkým na práva som mal porušenie vnímania farieb. Odmietli niečo vysvetliť. To bolo odhalené na obrázkoch, kde čísla. Ukazuje sa, že zlyhanie. Všeobecne platí, že som dostal vstupné (áno, sakra, peniaze! Che, pretože som mal 18 rokov, bez práva ísť a na svoju obľúbenú budúcu profesiu bez radosti z chôdze?). V pomoci napísali s okuliarmi. Nemám proti nim nič, potrebujem to. Otázkou však zostáva, prečo nemôžu vodiči získať práva s farebnou slepotou? Každý vie, že tam sú červené, žlté a zelené farby semaforov, sú všetky v poriadku, ktoré sme si trením od detstva. A TAKOVÁ OTÁZKA, KTORÝ MÔŽETE SPÔSOBIŤ KONTROLU NÁSLEDNÉHO MÉDIÁLNEHO KOMISIE POKROK? Úplne vidím, nie som si sťažovať, ale ja som zmätený o kosyachok-zelená s hnedou, ale to je od detstva. Bohužiaľ, toto je dedičné, prenášané od jeho starého otca na líniu jeho matky. Existuje limit na stupeň slepoty? Ja osobne som vôbec nič nepovedal, len dosť hrubý. Môžete mi prosím povedať, ako ďalej? Opäť "na labke"? Prečo teda ľudia so zdravotným postihnutím majú právo na riadenie, pokiaľ viem, idú s detskou mozgovou obrnou a nič. Niečo podobné je tam. Potrebujem len konzultácie, nepíšem nezmysly a neprisahaj prosím. Potrebujem odpovede konkrétne na otázky, navyše je to užitočné!
Budem sa deliť o svoje životné skúsenosti (možno to bude užitočné): už mám dve desiatky práv! Mám rovnaký problém (len ja som bol nazývaný „farebné anomálie“ akým spôsobom!) (Áno! Áno! A nikomu nehovorte o mojom tajomstve, pretože som ho tiež dal do labky, keď som prvýkrát odišiel do komisie). V každom prípade potom, pokiaľ viem, s takou diagnózou nebolo možné mať mačku. "C" (mám "ABC"). Takže som už dlhú dobu jazdil... a maľoval maľbu na farbu (ja som tiež zmätený zelenou a hnedou, ale nie farbou semaforu!) Keď nastal čas nahradiť práva (10 rokov) - opäť dvadsaťpäť! Lekár povedal, že som mal „C“ pre kliešť (a to je), vydal certifikát, pokračujem v jazde a nie kúpať sa, ale často sa hádam so svojou ženou - hovorí „zelená bunda“ a ja som „hnedá“! alebo naopak! Minulý rok súdruh zmenil práva, zložil komisiu na tej istej klinike ako ja. Je pohraničnou strážou, to znamená, že s komisiou striktne! Neboli zistené žiadne problémy, ale netopiere! a farebné slepé! Hodil škandál! Vzal $ (poplatok za províziu), šiel na ďalší polik. a tam bez problémov! Stručne povedané, dal labku, dostal certifikát - nebojte sa 10 rokov (do 10... žijeme v ktorej krajine! Zajtra si vymyslíš HEADS každý rok, aby si mohol prejsť komisiou)... Žijú s tým, môj priateľ)))))
Žiť a riadiť auto akejkoľvek kategórie s ním úspešne! A nechápem, kto vynašiel toto obmedzenie len "B." Ak má osoba 100% zrak a dokonale vidí červenú, žltú a zelenú a vedie dobre, prečo ju nejakým spôsobom obmedziť?
Ak chcete znova okoreniť
Budem sa deliť o svoje životné skúsenosti (možno to bude užitočné): už mám dve desiatky práv! Mám rovnaký problém (len ja som bol nazývaný „farebné anomálie“ akým spôsobom!) (Áno! Áno! A nikomu nehovorte o mojom tajomstve, pretože som ho tiež dal do labky, keď som prvýkrát odišiel do komisie). V každom prípade potom, pokiaľ viem, s takou diagnózou nebolo možné mať mačku. "C" (mám "ABC"). Takže som už dlhú dobu jazdil... a maľoval maľbu na farbu (ja som tiež zmätený zelenou a hnedou, ale nie farbou semaforu!) Keď nastal čas nahradiť práva (10 rokov) - opäť dvadsaťpäť! Lekár povedal, že som mal „C“ pre kliešť (a to je), vydal certifikát, pokračujem v jazde a nie kúpať sa, ale často sa hádam so svojou ženou - hovorí „zelená bunda“ a ja som „hnedá“! alebo naopak! Minulý rok súdruh zmenil práva, zložil komisiu na tej istej klinike ako ja. Je pohraničnou strážou, to znamená, že s komisiou striktne! Neboli zistené žiadne problémy, ale netopiere! a farebné slepé! Hodil škandál! Vzal $ (poplatok za províziu), šiel na ďalší polik. a tam bez problémov! Stručne povedané, dal labku, dostal certifikát - nebojte sa 10 rokov (do 10... žijeme v ktorej krajine! Zajtra si vymyslíš HEADS každý rok, aby si mohol prejsť komisiou)... Žijú s tým, môj priateľ)))))
Takže toto je to, čo ma stavia do strnulosti, všetkých pravidiel, nesťažujem si, potrebujem okuliare! ale prečo to peklo vymyslel...
No, okuliare, ak nie 100% videnie. Potom áno, skontroloval som zrak, zdvihol si okuliare, mal som vždy nosiť koleso. Ale farby na to, čo HZ. Dokonca som sa potom na túto otázku pýtal, keď sa taká vec objavila, na ktorej ma to veľmi rozzúrilo. A keby som niekedy počul nejaké logické vysvetlenie, potom by to bolo v poriadku. A tak žijeme a ideme a nevieme, prečo to porušuje. No, kým na to zabudnem (skóre)) až do roku 2016)). A tam to bude vidieť
Tiež som nepočul logické vysvetlenie. Hamovato tvecheli a nehovoril. Che tam potom začal písať a tak ďalej. Vyšiel von a zabuchol dvere. Bola prudko uvarená (mama okamžite vošla a stalo sa tam niečo. Ale čo bolo na tlapke (akoby to bolo poľutovaniahodné)
Milý priateľ vám povie môj príbeh. Keď som zložil lekársku prehliadku, zistil som tiež, že farba je slepá. Pravda, to sa stalo až vtedy vo veku 18 rokov. Všetky jeho dospelých život rozlišoval farby. A potom som nevidel pár odtieňov s číslami a ostatní ho pomenovali. Napísali „porušovanie vnímania farieb“ a vstup do kategórie „B“ (cestujúci), bol som rozrušený. Predal v GAI na práva V, S (automobilový, náklad). Nikto sa na kampaň nepozeral hlúpo, konečne dostal vodiča B, C. Chodil som niekoľko rokov a počas tej doby som už od nich absolvoval desať lekárskych komisií na nových obrázkoch (dali starú obrázkovú knihu na prvú lekársku tabuľu), všetko videl. Všeobecne platí, že z desiatich krát niekde 2-3 krát "neprešiel," ale je vodič a idem bez problémov. Ak je potrebné zmeniť, bude viditeľná. Ak „neprejdem,“ potom dám zády, v závislosti od toho, aké šťastie mám, nemôžem doslovne rozlíšiť len pár kombinácií odtieňov, pretože z 10-tich krát som išiel 7 bez problémov, ukazoval 5-10 obrázkov, volal všetko. Máš tento problém ako ty. Z čiary môjho materského otca. Mimochodom, ženy nie sú tak choré, ale môžu byť odovzdané deťom. Plne s vami súhlasím, že na ceste, ako je uvedené vyššie, nie je potrebné rozlišovať medzi striebrom a brilantným striebrom. Všetky farby dokonale a ďaleko odlíšia!
PS rok pracoval v karosárni na opravu a maľovanie, môžem ľahko rozlíšiť kúsky z neporazených vozidiel. Niekoľkokrát radil priateľom pri kúpe auta.
Mal som ten istý príbeh...
Milý priateľ vám povie môj príbeh. Keď som zložil lekársku prehliadku, zistil som tiež, že farba je slepá. Pravda, to sa stalo až vtedy vo veku 18 rokov. Všetky jeho dospelých život rozlišoval farby. A potom som nevidel pár odtieňov s číslami a ostatní ho pomenovali. Napísali „porušovanie vnímania farieb“ a vstup do kategórie „B“ (cestujúci), bol som rozrušený. Predal v GAI na práva V, S (automobilový, náklad). Nikto sa na kampaň nepozeral hlúpo, konečne dostal vodiča B, C. Chodil som niekoľko rokov a počas tej doby som už od nich absolvoval desať lekárskych komisií na nových obrázkoch (dali starú obrázkovú knihu na prvú lekársku tabuľu), všetko videl. Všeobecne platí, že z desiatich krát niekde 2-3 krát "neprešiel," ale je vodič a idem bez problémov. Ak je potrebné zmeniť, bude viditeľná. Ak „neprejdem,“ potom dám zády, v závislosti od toho, aké šťastie mám, nemôžem doslovne rozlíšiť len pár kombinácií odtieňov, pretože z 10-tich krát som išiel 7 bez problémov, ukazoval 5-10 obrázkov, volal všetko. Máš tento problém ako ty. Z čiary môjho materského otca. Mimochodom, ženy nie sú tak choré, ale môžu byť odovzdané deťom. Plne s vami súhlasím, že na ceste, ako je uvedené vyššie, nie je potrebné rozlišovať medzi striebrom a brilantným striebrom. Všetky farby dokonale a ďaleko odlíšia!
PS rok pracoval v karosárni na opravu a maľovanie, môžem ľahko rozlíšiť kúsky z neporazených vozidiel. Niekoľkokrát radil priateľom pri kúpe auta.
Najzaujímavejšie tieň, tiež vidím auto!)
ak právo na zmenu vôbec neposkytlo farebné obrázky) zadarmo)
podľa štatistík, farebná slepota menej ako všetky spadajú do nehody kvôli žiadne rozdiely v dopravnom signáli. Úplný nezmysel, odkiaľ pochádza, nie je známy. je to taká patológia videnia ako farebné anomálie, títo ľudia sú v medicíne úplne zakázaní, nerozlišujú žilu od tepny na tkanivovej časti, to je katastrofa. A aby sa zabránilo farebné slepí ľudia z jazdy je nezmysel. Je škoda, že musíte zaplatiť za právo...
Postup pre získanie vodičského preukazu v Rusku začína prechodom lekárskej komisie. A pre tých, ktorí majú kontraindikácie na riadenie vozidla pre zdravie, to končí. Medzi ochoreniami, ktoré tradične znamenali prinajmenšom významné obmedzenia možnosti viesť vozidlo, sú najmä farebné slepoty. Takýto problém ako farebná slepota a vodičský preukaz v roku 2018 si preto zaslúžia podrobné zváženie.
Farebná slepota je hlboká patológia videnia, ktorá sa prejavuje neschopnosťou človeka rozlišovať určité farby. Je to spôsobené medicínskymi kontraindikáciami a obmedzeniami súvisiacimi s prijatím osoby, ktorá trpí touto chorobou. Predpokladá sa, že títo ľudia sú potenciálnym zdrojom núdzového nebezpečenstva v dôsledku problémov s rozpoznávaním semaforov.
Odporcovia obmedzení tvrdia, že aj tí, ktorí trpia krátkozrakosťou, majú s touto časťou ešte viac problémov a táto kategória ľudí, ktorí chcú získať práva, má oveľa väčšie šance realizovať svoje zámery.
Štruktúra sietnice zahŕňa receptory zodpovedné za rozpoznávanie rôznych farieb - zelenej, modrej a červenej (ostatné sú výsledkom ich zmiešania). Táto funkcia receptorov sa uskutočňuje v dôsledku prítomnosti špeciálneho pigmentu. Ak nie je dostatočne rozvinutý alebo vôbec nie, problémy začínajú, následky ktorých sú problémy s farebnou diskrimináciou.
Táto patológia je v podstate prirodzená a často sa prenáša na dieťa od matky, ktorá sama o sebe nemusí mať takéto problémy. Stáva sa tiež, že farebná slepota sa vyvíja ako dôsledok poranení a chorôb oka.
Celkovo v Rusku, podľa štatistík Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie, 8% mužov a 0,5% žien trpí farebnou slepotou.
Od začiatku roka 2012 nadobudlo účinnosť nariadenie Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie č. 302n z 12. apríla 2011. Práve on určuje, či farebná anomália a vodičský preukaz sú kompatibilné v roku 2018. A treba povedať, že postavenie Rusov trpiacich farebnou slepotou tento dokument výrazne zhoršilo.
Až do roku 2012 mali aspoň niektoré šance, pretože stanovenie hĺbky patológie a možnosť prijatia do riadenia vehikula v súvislosti s ňou určil očný lekár počas vyšetrenia. V praxi boli bezfarebné osoby zvyčajne objavené bez problémov v kategóriách „A“ (motocykle) a „B“ (autá).
Obmedzenia boli vykonávané len s dichromáziou. Tento typ choroby zbavil vodiča možnosti zarobiť si takéto povolanie na živobytie, ale nevylúčil možnosť viesť osobné auto alebo motocykel.
Lekári hovoria dichromasia ako druh farebnej slepoty, v ktorej je pacient úplne neschopný rozlíšiť jednu z farieb.
Dichromasy a vodičské preukazy v roku 2018 sú úplne nezlučiteľné, ale teraz trpia týmto druhom choroby v rovnakom postavení ako Rusi, ktorí podliehajú iným formám.
Po nadobudnutí účinnosti uvedeného nariadenia bola schopnosť viesť vozidlá uzavretá pre všetkých žiadateľov o vodičský preukaz, ktorým bola diagnostikovaná farebná slepota.
Ukázalo sa, že tí, ktorým sa podarilo získať vodičské preukazy pred začatím rozkazu, sú v lepšej pozícii: nielen im nikto neodopiera práva, ale nepredpokladajú sa problémy s ich rozšírením alebo nahradením a absolvovaním opakovaných lekárskych vyšetrení.
Testy farebnej slepoty sú neoddeliteľnou súčasťou odbornej skúšky budúceho vodiča v kancelárii oftalmológa. Pre diagnostiku farebnej slepoty sa používajú špeciálne farebné tabuľky. V závislosti od toho, čo na nich vidí pacient a či vôbec vidí nejaké zmysluplné obrázky (zvyčajne postavy a postavy), očný lekár vyvodzuje závery o prítomnosti alebo neprítomnosti uvedenej patológie. Takéto tabuľky sa používajú spravidla 27.
Čo je dôležité vedieť o budúcom vodičovi - existujú určité prísne požiadavky na postup takéhoto testovania:
Ak je niektorá z týchto požiadaviek porušená, budúci vodič bude mať právo napadnúť diagnózu, ktorá znie ako verdikt v roku 2018.
Ak sa vyšetrovanie budúceho vodiča vykonáva na obecnej klinike, nemal by nič platiť, stačí mať politiku OMS. V platených klinikách celkové náklady na vodičský certifikát automaticky zahŕňajú všetky postupy predpísané zákonom a nie je potrebné platiť extra.
Ak je to žiaduce, skúška farebnej slepoty môže byť vykonaná samostatne - pred kontaktovaním zdravotníckeho zariadenia pre referenciu vodiča. V závislosti na regióne a cenovej politiky konkrétneho zdravotníckeho centra, bude táto služba stáť v priemere 0,5 tisíc až 2 tisíc rubľov.
Lekári identifikujú tri typy farebnej slepoty v závislosti od farieb, s ktorými sa pacientove problémy vyskytujú:
Po tom všetkom, čo bolo povedané, je odpoveď na otázku, či farebný slepý človek môže dostať vodičský preukaz, bohužiaľ zrejmá: nemajú na to žiadnu právnu príležitosť. Otázka, ako je tento stav odôvodnený a spravodlivý, zostáva, samozrejme, diskutabilná. Od roku 2017 však štát reprezentovaný Ministerstvom zdravotníctva Ruskej federácie, ktorý vydal vyššie uvedené uznesenie, jasne uviedol svoje stanovisko k tejto otázke a neexistujú žiadne plány na jeho revíziu.
Medzitým, v mnohých cudzích krajinách, otázka, či je vodičský preukaz udelený nevidiacim osobám, má radikálne opačnú odpoveď. Najmä v mnohých európskych krajinách sa neschopnosť rozlišovať farby vo všeobecnosti nepovažuje za kontraindikáciu prijatia osoby na vedenie vozidla. Takže Rusi s farebnou slepotou majú teoretickú príležitosť obísť toto obmedzenie. Legislatíva Ruskej federácie umožňuje svojim občanom využívať zahraničné práva vrátane Ruska. Problémy môžu vzniknúť len vtedy, keď sú vymenené za ruské, pretože na to budete musieť podstúpiť lekársku prehliadku.
Vo svete však nie je nič nezmenené a je možné, že prístup k tomu, či farebne slepý človek môže získať vodičský preukaz, prejde zmenami v Rusku.
Nebolo by zbytočné hovoriť, že slepota nie je jedinou diagnózou, ktorá znemožňuje, aby sa ruský štát stal vlastníkom vodičského preukazu.
Nie je tajomstvom pre nikoho, že mnohé platené zdravotnícke strediská v Rusku, ktoré ponúkajú službu zdravotnej rady vodičov, v skutočnosti jednoducho predávajú certifikáty. Napríklad v Moskve môžete nájsť ponuky, ktorých podstatou je, že od pacienta sa vyžaduje, aby si objednal certifikát a obdržal ho výmenou za peniaze dodané do vašej domácnosti - bez návštevy kliniky a fyzického vyšetrenia.
Prirodzene, možnosť získať požadovaný dokument týmto spôsobom sa otvára pre nevidiacich. Treba však pochopiť, že na falšovanie výsledkov lekárskych vyšetrení existuje riziko až dvoch rokov väzenia (článok 327 Trestného zákona Ruskej federácie).
Okrem toho, ak sa ukáže, že práva boli získané na základe falošného certifikátu, vyšetrovanie môže v tomto prípade vidieť známky podvodu (článok 159 Trestného zákona Ruskej federácie). A ak sa tiež ukáže, že majiteľ takéhoto certifikátu už predtým absolvoval fyzickú prehliadku a bol diagnostikovaný s farebnou slepotou, skutočnosť, že má škodlivý úmysel, môže byť považovaná za preukázanú.
Podľa zákona a tých, ktorí majú falošné práva, sa nič dobré neočakáva. Ak identifikujete falošný pre to svieti pokutu až 80 tisíc rubľov.
http://gor-experts.ru/prava-udostoverenie/kak-poluchit-voditelskoe-udostoverenie-pri-daltonizme.html