Polarizácia sa nazýva vlna, v ktorej je preferovaný smer kmitania. Samotná polarizácia je možná iba pre priečne vlny a oscilácie sa vyskytujú len v smeroch kolmých na smer šírenia žiarenia. Princíp činnosti polarizačných skiel je založený na odrezaní väčšinou polarizovaného odrazeného žiarenia. Pri riadení vozidla sa vyžaruje žiarenie odrazené od povrchu iných vozidiel, ako aj od mokrého povrchu vozovky. Pri rybolove sa vyžaruje žiarenie odrazené od povrchu vody.
Ako možno ľahko vidieť z grafu, pri použití slnečných okuliarov s 50% prenosom (napríklad polarizáciou) relatívna maximálna viditeľnosť jednoducho klesne na 0,5 a pri použití okuliarov so žltým komponentom zostane takmer na rovnakej úrovni. Preto použitie takýchto skiel v oblačnom počasí av noci nevedie k výraznej strate viditeľnosti.
Emisné spektrum atómových plynov a pár je súborom jednotlivých riadkov s charakteristickými hodnotami vlnových dĺžok, v dôsledku štruktúry atómových plášťov daného prvku. Najmä pre halogénové zdroje (svetlomety automobilu) sa hlavný jas posunie do modrej oblasti.
Obráťme sa na svetlomety so žiarovkami. Žiarenie emitované zahrievanými tuhými látkami má kontinuálne spektrum, t.j. obsahuje všetky vlnové dĺžky bez výnimky, vrátane UV rozsahu. Charakteristická farba žiaroviek je žltkastobiela.
Halogénové svetlomety vyžarujú modrobielu farbu. Emisné spektrum atómových plynov a pár je súborom jednotlivých riadkov s charakteristickými vlnovými dĺžkami v dôsledku štruktúry elektrónových škrupín atómov daného prvku. Napríklad hlavné spektrálne čiary atómov hélia vo viditeľnom rozsahu sú 447, 492, 587, 667 a 706 nm. Halogénové žiarovky majú UV spektrálne čiary.
Teraz sa pozrieme na žlté šošovky s okuliarmi.
Prevažný počet obyčajných ľudí verí, že na získanie žltých šošoviek je potrebné jednoducho natrieť transparentné sklo alebo plastovú žlto. Ale nie je.
Možnosť číslo 1. Na výrobu svetelných filtrov s úzkou šírkou pásma (570-590 nm). V tomto prípade prejdú iba žltou zložkou svetla. Všetky okolité objekty budú žltnúť - niektoré tmavšie, iné svetlejšie. Akýsi šedo-žltý film. Je nepravdepodobné, že v takých okuliaroch môžete pracovať na počítači alebo riadiť auto. Strata farby je len hrozná.
Možnosť číslo 2. Použitie zákonov tvorby farieb. Je známe, že ak sa modrá zložka odstráni z bielej farby, zmení sa na žltú. Týmto spôsobom. Ak je na sklo alebo plast aplikovaný povlak, ktorý odráža modrú zložku svetla, prenesené biele svetlo sa zmení na žlté. To isté sa stane, ak sa do hmoty skla alebo plastu zavedie farbivo, ktoré absorbuje a (alebo) odráža modrú zložku.
Ochranné vlastnosti okuliarov so žltými okuliarmi
1. Každý filter, ktorý znižuje osvetlenie pozadia, zlepšuje kontrast viditeľného obrazu, a tým zlepšuje jeho zrozumiteľnosť. Hlavnou vecou pre ľudské oko je zachovať alebo obnoviť (oblačnosť, súmrak, hmla) žltú zložku svetla, pretože vo dne zodpovedá maximálna spektrálna viditeľnosť (vnímanie oka) vlnovej dĺžke 555 nm. Hlavné pásmo vlnovej dĺžky spektrálnej viditeľnosti je 500 až 600 nm, t.j. plne obsahuje žltú zložku 570-590 nm.
2. Zamračené počasie, hmla, súmrak. Maximálna spektrálna viditeľnosť je posunutá na modrozelenú plochu (ako je dané prírodou!). Je potrebné oklamať mozog a oči človeka - zmeniť farebné vnímanie v oblasti žltej farby. Súčasne podľa spektrálnej priepustnosti náterov pre sklá a plasty nie je časť modrozelenej oblasti spektra potlačená. Strata farby samozrejme, ale nie sú kardinál. To výrazne potláča biele a modré osvetlenie pozadia. Zlepšenie komfortu a ostrosti obrazu je obrovské - nosia okuliare a všetky pochybnosti pominú!
3. Nočná jazda - žlté polarizované šošovky. Vnímanie farieb - viď str.2.
A. Žiarovky. Žlté šošovky nielen prenikajú, ale tiež do značnej miery odrážajú žltú zložku (absorbujú modrú). V tomto a účinok ochrany pred svetlom prichádzajúcich svetlometov
B. Halogénové žiarovky majú podstatnú modrú zložku emitovaného svetla. Žlté sklá jednoducho odfiltrujú významnú časť modrej zložky.
http://cafa-france.ru/ochki_osobAhoj všetci, opäť ľudia zverejňujú skúsenosti s nákupom žltých okuliarov a ich využívaním na jazdu v ťažkých podmienkach a opäť sa objaví inteligentný oftalmológ, ktorý kategoricky deklaruje bezpodmienečné poškodenie týchto okuliarov, ale na žiadosť vysvetliť a interpretovať tragédiu používania ŽLTÝCH plastových okuliarov nemôžu viesť žiadne argumenty okrem „Ale tu“, „Ste blázon“, „Čo vám môžem povedať“, „Ja nikomu nič nevysvetlím“, „Musíte kupovať iba odo mňa“... a samozrejme, každý sa modlí za polarizáciu, ako spása zo všetkého naraz...
Pokúsim sa priniesť to, čo som našiel v sieti:
o polarizácii vedeckého jazyka:
1. Základným rozdielom medzi slnečnými okuliarmi a polarizovanými okuliarmi je, že všetky polarizované šošovky môžu byť použité ako slnečné okuliare, ale nie všetky slnečné okuliare chránia pred polarizovaným svetlom.
2. Oslňujúce oslnenie nastáva, keď sa svetlo odrazí od rôznych povrchov. Čím vyššia je odrazivosť povrchu, tým viac oslepujúci pohľad ovplyvňuje videnie. V každom ročnom období dochádza k oslneniu, keď sa svetlo odráža od snehu, vody, piesku, áut a dlažby nielen v jasnom svetle, ale aj v podmienkach, ktoré znižujú vizuálny kontrast - hmla, dážď, dym, smog.
Odlesky spôsobujú zníženie zrakovej ostrosti, zmenu vnímania tvaru a farby objektov, zníženie kontrastu obrazu, spôsobenie astenopie (únava očí). Jednoduchým znížením intenzity svetla poskytovaného slnečnými okuliarmi sa neriešia problémy spojené s oslnením. Jediným riešením je použitie polarizačnej šošovky.
Ukazuje sa, že jediným rozdielom polarizačných šošoviek je spása z oslnenia, ktoré v súmraku NIE!
3. Pokiaľ ide o ochranné okuliare
Pokračovanie výskumu začalo v 80. rokoch, tím akademika Ostrovského plánoval vytvoriť fotochromné šošovky, ktoré by boli ako chameleón: bezfarebný v tme a žltej na ulici. Ukázalo sa však, že lekári tento problém ešte nedokážu vyriešiť: fotochromné látky, ktoré menia farbu, pracujú len v skle alebo vo veľmi pevnom polyméri a šošovky nemôžu byť vyrobené zo skla. Preto vedci začali vytvárať fotochromné okuliare. Práca je realizovaná v spolupráci s akademikom Minkinom z Južného vedeckého centra v Rostove a akademikom Aldoshinom z Inštitútu problémov chemickej fyziky RAS v Chernogolovke V súčasnosti vedci vyberajú spektrá, určujú, ktoré fotochromné farbivá sú potrebné. Tieto okuliare by mali byť bezfarebné pri súmraku alebo pri slabom osvetlení av jasnom svetle získajú farbu jantárovej farby - od svetlej do tmavej, v závislosti od intenzity osvetlenia.
Takéto sklá sú potrebné pre ľudí, ktorí majú problémy so sietnicou, a tí sú zvyčajne zrakovo postihnutí, alebo tí, ktorí sú implantovaní bezfarebnými umelými šošovkami po odstránení šedého zákalu. Okrem toho sú pre starších ľudí, ktorí majú zvýšené riziko poškodenia šošovky a sietnice svetlom, potrebné fotochromné okuliare. Tieto práce sa realizujú v rámci projektu podporovaného Federálnym cieľovým programom „Výskum a vývoj“.
A znova, všimnite si slovo, že len polárny zachráni ich zrak... práve naopak, hovoríme o fotochrómiách...
4. Prezentované okuliare vlastne nýtujú, pretože chápem poradie hromád značiek a len pre ruských výrobcov, čo spolu s krásnou krabicou umožňuje ich predaj v Ruskej federácii s + 600% ziskom :)
5. pre UV ochranu
UV žiarenie je podmienene rozdelené do troch oblastí: mäkká ultrafialová (oblasť A), médium (oblasť B) a tvrdá (oblasť C). Hranice boli naposledy určené v roku 1963 Medzinárodnou komisiou pre osvetlenie. Komisia umiestnila mäkký ultrafialový alebo UVA v rozsahu 315-400 nm; médium, UVB, od 280 do 315; tvrdý, UFS, medzi 100 a 280 nm.
Citlivosť kože prudko klesá po 300 nm. Najkratšia vlnová dĺžka zaznamenaná na úrovni mora je 286 nm. V skutočnosti, pri miernych, nie tropických zemepisných šírkach, svetlo s vlnovou dĺžkou menej ako 295 nm nikdy nedosiahne povrch zeme; v Moskve je tento počet ešte vyšší - 301 nm.
Takmer všetky látky, ktoré sú vo viditeľnej oblasti nepriehľadné, sú tiež nepriehľadné pre ultrafialové žiarenie.
Sklo v tenkej vrstve, asi 0,1 mm, je veľmi transparentné v celej UV oblasti. Bežné okenné sklo s hrúbkou 3 mm prenáša svetlo v oblasti mäkkého žiarenia.
Vysvetlite, aké nebezpečné sú tieto okuliare?
Od osobnosti: Už viac ako 10 rokov používam rôzne okuliare so žltými šošovkami (plast), žiadne nepohodlie, je jasne vidieť v hmle a súmraku (to platí pre polárnu oblasť), zjemňuje svetlo pultu (bohužiaľ nie je v móde upravovať svetlomety v našej oblasti ), a jednoducho v neprítomnosti priameho slnka - to všetko nie je také sivé.
Ak dokážete hovoriť s presvedčením, naozaj chcem pochopiť, prečo je to nebezpečné, možno by som mal všetko odhodiť na dlhú dobu...
Shl... ak je to dôležité - mám zlý zrak na veľmi dlhú dobu a používam dioptrické okuliare, viem, čo sú dioptrie, poznám interpupilárnu vzdialenosť, v tejto téme to nie je relevantné, pretože diskutovať o okuliaroch bez dioptrií... V predvolenom nastavení chápeme, že ráfiky, aj keď čínske, nemajú žiadny chemický zápach, ani nespôsobujú alergickú reakciu inak, okamžite by išli na odpadky...
http://www.drive2.ru/b/2532931/"Ak ste sledovali Pereskhilton's Searchlight s Ivanom Okhlobystinom, potom ste si pravdepodobne všimli, že prišiel v okuliaroch so žltými šošovkami:
Snáď väčšina divákov ho vzala na nejaký extravagantný trik, ako je ružová kravata alebo sako s puntičkami, ale v skutočnosti je všetko oveľa prozaickejšie. Ohlobystin v živote nie je blázon a vie, čo robí.
Skutočnosť, že žlté svetelné filtre nenechajte si ujsť škodlivé lúče modrej časti spektra, som nečítal na internete hneď, ale to všetko začalo tým, že pred niekoľkými rokmi som začal pracovať ako taxikár, av noci. Čo je nočná jazda? Je to tmavá, všeobecne obraz mimo okna (v dôsledku čoho sa žiaci rozširujú v porovnaní s dennou dobou), ale keď sa stretnú svetlomety automobilu, ktoré idú smerom k nám, len vyhoria sietnicu (počas dňa, nie fig - žiaci sú už! ). A za volantom tejto radosti je všeobecne konštantná a nie raz za hodinu. Ale kolega (vlk taxislužby) ma zachránil - poradil mi, aby som šiel v žltých okuliaroch (a pretože som už mal oblečenú osobu, kúpil som si svetelný filter na šnúrku na šaty za 6 dolárov). Mechanizmus je jednoduchý - kontrast sa znižuje. Svetlo sa stmaví, ale čierna sa nestane čiernejšou, t.j. znižuje rozdiel medzi extrémnymi bodmi. Výsledok bol úžasný - moje oči už neboli unavení! Mimochodom, bol odhalený veľmi zaujímavý efekt (alebo ilúzia?) - v noci si na žlté filtre nasadíte a zrazu sa zdá, že obraz sa stal jasnejším. Z nejakého dôvodu neviem, či sa žiaci rozširujú, alebo psychologický. Stručne povedané, ak ste profesionálny vodič (alebo len riadiť v noci niekedy), potom kúpiť bez váhania - dobre, jednoducho bez premýšľania vôbec! Mimochodom, ak aj vrah - tieto okuliare vydávajú na strelnici tak, aby bol obraz jasnejší a kontrastnejší (videl som to, keď som viedol chlapca, aby strieľal skutočnú pištoľ niekde na severnom okraji).
Ale je tu ďalšie využitie pre tých, ktorí trávia hodiny pri počítači. Osobitne som si objednal pár (mám s dioptriami) a udržal som ich v práci (mimochodom, táto farba sa v angličtine nazýva jantárová, ale budete ako ja trieť chudobnú predavačku o žltej.) - ráno sa posadíte na pracovisku obyčajné (s rovnakými dioptriami, ale z číreho skla). Ale niekedy som zabudol zmeniť body, ale potom po niekoľkých hodinách prichádza automatická pripomienka - v očiach je žihadlo. Zmeniť - bolesť prechádza. Stručne povedané, ak ste tiež stráviť celé dni pochovaný v tvári obrazovky počítača, potom kúpiť bez váhania - dobre, to je jednoducho nemyslel vôbec!
Ak sa chcete dozvedieť viac o mechanizme ich akcie, prečítajte si toto:
tu a tu "
Medzi motoristami je veľa mýtov, ale jedna z nich, kvôli svojej vlastnej životaschopnosti, ako aj vo svetle nedávnych zmien administratívneho kódexu o zákaze tónovania si zaslúži osobitnú podrobnú diskusiu. Tento mýtus je, že bežné okuliare so žltými šošovkami sú vhodné na ochranu očí vodiča. Hovorí sa, že to bude stačiť na to, aby slnko neoslepilo a svetlomety neoslňovali. Táto mylná predstava môže poškodiť nielen peňaženku a sebaúctu, ale aj zdravie.
História bodov vodiča začala v okamihu, keď sa prvé autá stali schopnými vyvinúť monstróznu rýchlosť 12-15 kilometrov za hodinu. V tom čase nebol prístup k dizajnu a ergonómii dopravy veľmi dômyselný a cesty boli väčšinou narážané na zem, preto bolo pre vodiča životne dôležité chrániť vlastné oči pred prachom a špinou. S rastúcou rýchlosťou sa vízia stáva pre vodiča najdôležitejším nástrojom - je potrebné jasne vidieť cestu, protijedúce autá, chodcov a všetko, čo sa deje v okolí, aby sme v prípade nepredvídanej situácie museli včas reagovať a zachrániť život pre seba a pre iných.
Dokonca aj motoristi, ktorí sa viac či menej orientujú na špeciálne okuliare, pri výbere ochrany venujú pozornosť hlavne objektívom. Samozrejme, toto je hlavná časť bodov, ale nemali by ste stratiť zo zreteľa rám. Musí spĺňať niekoľko požiadaviek.
Po prvé, nezasahujú do periférneho videnia - je to tento typ videnia, ktorý zodpovedá za šírku zorného uhla a zachytáva predbiehajúce vozidlá a bočné rušenie. Ako často sa na ceste vyskytujú situácie, kedy sa vodič vyhne kolízii len preto, že vidí kúsok z kútika oka. Preto by mal byť okraj s úzkym okrajom a chrámy. Norma prijatá v Európe naznačuje, že šírka háčikov by nemala presiahnuť 6 mm. V žiadnom prípade nesmie byť držiak šošovky umiestnený uprostred, blokuje bočné videnie a vytvára konštantnú nepríjemnú prekážku. Po druhé, nevytvárajte pocit nepohodlia - rám by sa mal skladať z ľahkých a trvanlivých materiálov, aby nedošlo k únave zraku alebo pocitu stláčania, často musíte tráviť veľa času za volantom, aby ste minimalizovali únavu, akékoľvek nuansy sú dôležité. Nakoniec je dôležité zvážiť otvorenie svetla, to znamená vzdialenosť od zadnej časti šošovky k žiakovi. Najlepšia možnosť je vzdialenosť 12 milimetrov - nezužuje zorné pole a zároveň sa nedotýkajú rúk.
S RASTOM RÝCHLOSTI VÍZIA VYDÁVA DÔLEŽITÉ NÁRADIE VODIČA -
NIE JE POTREBNÉ VYHĽADAŤ POZRI CESTNÚ CESTU, POČÍTAJÚCE VOZIDLÁ, PEDESTRIANOV A VŠETKY ORIGINÁLNE OKOLIE
Až po výbere rámu by mali ísť na objektívy. A tu leží hlavné prekvapenie pre všetkých vodičov. Ukazuje sa, že neexistujú žiadne body, ktoré môžu poskytnúť optimálnu ochranu za akýchkoľvek podmienok a kedykoľvek počas dňa. Tie isté výrobky, ktoré sú umiestnené ako univerzálne, nie sú schopné počas dňa riadne chrániť pred slnkom a zvyšovať kontrast a jasnosť v noci. Treba sa vyrovnať s tým, že ak riadite auto v rôznych podmienkach, musíte mať aspoň dva rôzne súbory bodov.
Tí, ktorí trávia čas za volantom hlavne vo dne, by si mali vybrať slnečné šošovky s antireflexným povlakom. Znižujú intenzitu slnečného žiarenia a chránia pred oslnivými okolitými automobilmi, mokrým asfaltom a lesklými povrchmi. Antireflexné sklá sú spravidla dodávané s polarizáciou. Skontrolujte, či je to jednoduché - ak sa pozeráte cez ne presne na tie isté okuliare, otočíte sa pod uhlom 90 stupňov, potom sa ich šošovky zdajú byť nepriehľadné. Značkové okuliare sa najčastejšie dodávajú so špeciálnym testerom - pásik s nápisom, ktorého farba je „odrezaná“ filtrom, to znamená, že nápis sa stáva neviditeľným.
Obľúbený mnohými vodičmi žltej (ako aj oranžovej alebo červenej) šošovky je určený hlavne na jazdu v podmienkach zlej viditeľnosti - počas dažďa alebo hmly, večer alebo v noci. Odrezali modrú časť spektra viditeľného svetla, čím zlepšili vnímanie farieb. Existujú aj špeciálne transparentné šošovky so zvýšenou schopnosťou prenosu svetla, hoci ich použitie sa odporúča z viacerých dôvodov len pre ľudí, ktorí potrebujú opravné okuliare.
KÚPIŤ BODY V ŠPECIALIZOVANÝCH ŠTÁTOCH DÔLEŽITÉ A PREKLAD
ČO OCHRANA ZÁRUKY PROTI UV ŽIARENIU.
Veľmi obľúbené sú aj okuliare s fotochrómnymi šošovkami, tzv. „Chameleóny“. Avšak nie všetko je s nimi také jednoduché, je dôležité, aby mohli zmeniť svoju transparentnosť vo vnútri auta a mať dostatočné množstvo svetla. Pokrok sa však nezastaví a s náležitou túžbou sa takéto šošovky dajú nájsť v predajniach optiky.
Nákup okuliarov v špecializovaných predajniach je tiež dôležitý, pretože zaručujú ochranu pred ultrafialovým žiarením. Najmä pre body za deň. Podľa experta časopisu Elena Alexandrovna Tiunová, špecialista Optometrist Optometrist Network Client, môže nesprávna voľba okuliarov viesť v konečnom dôsledku nielen k núdzovým situáciám, ale aj k zapáleniu sietnice: „Akékoľvek slnečné okuliare by mali byť ultrafialové žiarenie. Ľudské oko je navrhnuté tak, aby sa v tme žiak rozšíril, aby preniesol viac svetla. Pri použití okuliarov s nízkou kvalitou vstupuje do takého rozšíreného žiaka katastrofálne veľké množstvo ultrafialového žiarenia, ktoré pri dlhšom používaní vedie k strašnej chorobe - popáleniu sietnice a riziku trvalého straty zraku.
Rám a samotné šošovky musia byť vyrobené z odolného bezpečnostného materiálu. V prípade nehody je pravdepodobné, že sa sklenené šošovky rozbijú na fragmenty, z ktorých niektoré poškodia oko. Je lepšie dávať prednosť plastovým šošovkám - sú ľahšie, silnejšie, menej často klesajú pri poklese teploty. Je tiež žiaduce, aby mali špeciálny povlak, ktorý chráni pred poškriabaním - nie každý má trpezlivosť dať okuliare v prípade zakaždým, mnoho ľudí uprednostňuje ich uskladnenie len v odkladacej schránke alebo na palubnej doske.
Ako už bolo uvedené, vízia je hlavným nástrojom riadenia. Uistíme sa, že naše auto je vždy čisté, prejdeme STK a servis včas. Ale aj ten najzachovalejší a najspoľahlivejší automobil bude jednoducho zbytočný v prípade, že vodič prináša víziu. Takže výber bodov by sa mal osloviť so všetkou starostlivosťou.
http://www.ak-mag.ru/perm/articles/940-2012-07-24-08-36-55.htmlČervený rám je dokonalým tieňom pre tých, ktorí majú radi nielen vyniknúť od ostatných, ale aj doplniť obraz akcentmi, ktoré priťahujú pozornosť.
Štýlové pánske okuliare s červenými rámami pomôžu pánovi zostať v trende, bez ohľadu na vek a sezónnosť. Všestrannosť farby, ale na druhej strane jej jas a príťažlivosť perfektne zapadajú do pohárov rôznych tvarov: oválne, okrúhle, obdĺžnikové. Rám je navyše ozdobený kovovými striebornými alebo zlatými vložkami, úlomkami kože, prísnymi odtlačkami. Rozdielna šírka luku a rámu umožňuje zvoliť si model, ktorý harmonicky dopĺňa tvar tváre.
S rámom červených odtieňov šošovky môžu byť kombinované v rôznych farbách, od klasickej čiernej a hnedej, a končí sa zelenou a žltou. Červená farba je považovaná za symbol sily a vášne, tieto poznámky budú pridané k obrazu muža, ktorý si vyberá presne svetlý odtieň rámu pre slnečné okuliare alebo modely, ktoré korigujú zrak, zvyšujú zrakovú ostrosť pri práci na počítači alebo pri riadení vozidla. Nie v ničom inom v nových dizajnérskych zbierkach pre letnú a zimnú sezónu, popularita červenej farby nezmizne, ale v priebehu rokov len získava hybnosť.
Spôsob prevádzky: Po-Pia od 10:00 do 18:00 Prijatie objednávky 24/7.
OCHKI-BRAND.COM, Internetový obchod miest v Moskve: značkové slnečné okuliare a lekárske rámy pre mužov, ženy, deti od najlepších výrobcov v Taliansku © 2019. Všetky práva vyhradené.
Spôsob prevádzky: Po-Pia od 10:00 do 18:00 Prijatie objednávky 24/7.
Niektoré objekty na tejto stránke sú duševným vlastníctvom StoreLand. Využívanie takýchto objektov je ustanovené platnou legislatívou Ruskej federácie.
Stránka StoreLand má odkazy na iné stránky. StoreLand nezodpovedá za informácie zverejnené na týchto stránkach a poskytuje odkazy na ne len s cieľom zabezpečiť pohodlie návštevníkov vašich stránok.
StoreLand garantuje, že žiadne informácie, ktoré dostanete od vás, nebudú nikdy a za žiadnych okolností poskytnuté tretím stranám, okrem prípadov, keď to vyžadujú platné zákony Ruskej federácie.
Za určitých okolností vás StoreLand môže požiadať o registráciu a poskytnutie osobných informácií. Poskytnuté informácie sa používajú výlučne na oficiálne účely, ako aj na poskytnutie prístupu k špecifickým informáciám.
Osobné údaje je možné kedykoľvek zmeniť, aktualizovať alebo vymazať v časti „Účet“> „Profil“.
Na to, aby sme vám poskytli informácie určitého druhu, môže StoreLand s vaším výslovným súhlasom poslať informačné správy na e-mailovú adresu uvedenú pri registrácii. Kedykoľvek môžete zmeniť predmet takéhoto newsletteru alebo ho zrušiť.
Rovnako ako mnoho iných stránok, aj StoreLand používa technológiu cookies, ktorá môže byť použitá na propagáciu nášho produktu a meranie efektivity reklamy. Okrem toho, s pomocou tejto technológie, StoreLand je nakonfigurovaný pre prácu s vami osobne. Bez tejto technológie nie je možné pracovať s autorizáciou na ovládacom paneli.
Informácie na tejto stránke majú čisto informatívny charakter, akékoľvek zmeny na nich môžu byť vykonané bez predchádzajúceho upozornenia.
Ak chcete odmietnuť ďalšiu komunikáciu s našou spoločnosťou, zmeniť alebo vymazať vaše osobné údaje, kontaktujte nás prostredníctvom formulára spätnej väzby.
http://ochki-brand.com/news/Dlya-chego-nosyat-zheltye-ochkiDobrý deň, milí čitatelia. Pokračujem v téme bicyklov a dnes budeme hovoriť o okuliaroch so žltými šošovkami.
Okuliare so žltými šošovkami sa používajú v zamračenom alebo zamlženom počasí, aby sa zvýšil kontrast a čistota okolitého obrazu. Takéto okuliare sú potrebné pre vodičov v tme, najmä mimo mesta, kde vodiči automobilov zapínajú diaľkové svetlo, ktoré je silne a nemilosrdne oslepujúce. Okrem vodičov sa používajú aj na rybolov, poľovníkov, strelcov atď.
Poďme na skutočné body. Sme dorazili, ako obvykle, Singapur Post za 11 dní. A hoci bol balík dosť ošuntený, okuliare netrpeli.
Sklá sú vyrobené výlučne z plastu, ktorý sa mimochodom ľahko ohýba a po ukončení pôsobenia sily naň si zachováva svoj tvar. To znamená, že ohýbanie okuliarov, budete musieť vrátiť späť. Neuskutočňoval som testy na premrštené bremená, ale vďaka poštovej zásielke dorazil balík ošuntený a okuliare, hoci neboli poškodené, ale jedna z ramien bola vyššia ako druhá. Po niekoľkých minútach pokojného narovnávania okuliarov správnym smerom sa mi podarilo obnoviť správny tvar okuliarov. Za zmienku stojí, že v procese ohýbania plastových šošoviek šialene vrzali, ale so cti prežili.
Fotografia ukazuje, že logo výrobcu okuliarov je umiestnené na ľavom skle. Tak ma vadí. Nie, že by bolo kritické zasahovať do preskúmania, ale po prvý raz by si to nemohlo zvyknúť na sotva pozorovateľný kúsok skla. Postupom času som si na to zvykla a už nevenujem pozornosť takejto maličkosti, ale myslím si, že spoločnosť by sa mala postarať o to, aby sa logo presunulo na iné miesto, napríklad na luky.
Miesto, kde sa okuliare dotýkajú nosa výrobcu sa rozhodli zmäkčiť mäkkou odnímateľnou tryskou z gumy. Ak ju chcete použiť alebo nie, rozhodnete sa. Osobne som si v procese používania všimol nejaké nuance pre seba. S tryskou sedia okuliare pohodlne na tvári, ale po rýchlej jazde na bicykli môžu byť hmlisté. Bez trysky, okuliare sú menej pohodlné sedieť na tvári, ale nie toľko hmly. Niekedy som však odstránil trysku a ja bez nej.
Bohužiaľ, vzhľadom k svojej nízkej cene, existuje niekoľko otrepov na okuliaroch, ktoré však nie sú v rozpore s ich používaním. Tiež ramená nie sú pogumované, v dôsledku čoho sa po dlhej jazde oblasť nad uchom trochu poškodí. Test na domácom monitore ukázal, že okuliare, bohužiaľ, nie sú polarizované.
A konečne, fotografia je v procese používania a niekoľko na porovnanie sveta okolo nás s opotrebovanými okuliarmi a bez.
Prehľad kladov a záporov:
+ Výborne plniť svoje poslanie.
+ Pohodlná a mäkká čapica
+- Vyrobené z ohýbaného plastu
- Nie je polarizovaná
- Logo spoločnosti na skle
- Niekoľko otrepov
- Ramená nie sú pogumované
Na záver chcem povedať, že okuliare, hoci vyrobené v Číne, ale nie nouneym, a plniť minimálne funkcie, pre ktoré boli vytvorené. V procese použitia boli pozorované nasledujúce nevýhody: pár rán a občas nadmerná pružnosť plastu. Chcel by som polarizované sklo, ale za takúto cenu si myslím, že je to ospravedlniteľné. Po mnohých hodinách jazdy je tiež nedostatok gumy na ramenách, v dôsledku čoho sa oblasť v blízkosti uší trochu bole. Logo spoločnosti na skle nie je podľa môjho názoru vôbec potrebné. Chápem túžbu výrobcu deklarovať sa, ale obetovať pohodlie kupujúceho je nejakým spôsobom nedôstojné. Pre začiatočníkov sú okuliare správne, pretože: „či vôbec potrebujem takéto okuliare“. Pre viac skúsených, myslím, že najlepšou voľbou by boli vymeniteľné objektívy.
Ďakujem vám všetkým za pozornosť. Do nových záznamov =)
http://mysku.ru/blog/china-stores/11516.htmlMnoho ľudí si myslí, že v žltých okuliaroch je všetko lepšie vidieť v noci, a iba tmavé okuliare chránia pred UV svetlom. Je to naozaj tak?
Aké sú výhody konkrétnej farby šošovky?
Čo poskytujú farebné zrkadlové povlaky?
Na čo je potrebná polarizácia?
Čo sú fotochromné okuliare?
Teraz tu všetko vysvetlíme na prstoch)
Hlavnou charakteristikou okuliarových šošoviek je ich prenos svetla, t. Týmto parametrom je rozdelenie do 5 kategórií. V týchto kategóriách existuje množstvo možných variantov farieb a odtieňov, z ktorých každá sa vyznačuje špecifickými vlastnosťami.
Pivotný stôl s nudnými číslami bude zobrazený nižšie, ale teraz hovorme o tých farbách objektívov, ktoré často spôsobujú otázky.
Žlté okuliare. Vďaka jantárovému tónu je obraz jasnejší a farebnejší. Žlté šošovky sú najúčinnejšie v oblačnom počasí. Okuliare s takýmito šošovkami odrezávajú časť modrého spektra svetla, čím sa zvyšuje kontrast a zlepšuje vnímanie objektov v priestore (vzdialenosť, hĺbka, kontrast, ostrosť, ostrosť). Takéto vlastnosti umožňujú znížiť namáhanie očí a zlepšiť reakčnú rýchlosť. Subjektívne pocity sú jasnejšie, jasnejšie, farebnejšie, teplejšie a dokonca "viac zábavné".
Tam je mylná predstava, že žlté okuliare umožňujú lepšie vidieť v tme. Bohužiaľ, nie je to tak! Koniec koncov, ak je časť viditeľného spektra zablokovaná, potom nedostane žiadny ľahší. Žlté šošovky môžu byť použité za súmraku a dokonca aj v noci, ale je dôležité pochopiť, že stále odoberajú časť svetla, nepridávajú.
Oranžové okuliare majú rovnaké vlastnosti ako žlté šošovky. Ešte účinnejšie odrezať modré spektrum svetla a zvýšiť kontrast. V jasnom slnku sú pohodlnejšie ako v žltých okuliaroch! V oblačnom počasí je teplo, kontrast, farby a nálada ešte výraznejšie, nedoporučujeme používať v noci a pri slabom osvetlení!
Smoky (orig. Indoor / outdoor miroor) - transparentná šošovka so svetlým bronzovým zrkadlovým povlakom. Dostatok svetelného objektívu, ktorý vďaka zrkadlovému povlaku poskytuje pohodlie, a to ako na jasnom slnku, tak aj na súmraku. Univerzálna možnosť pre rôzne úlohy (v rozumných medziach samozrejme). Neodporúčame používať v noci!
Svetlo hnedá, hnedá a zelená, tieto odtiene majú upokojujúci účinok. Pohodlné za slnečného dňa a za oblačného počasia. Urobte obraz teplý a príjemný.
Červenohnedá a "Vermillion". Špeciálne farby šošoviek, ktoré tlmia modré a zelené spektrá, zvyšujú kontrast. Najefektívnejšie pre rozpoznávanie malých predmetov proti oblohe a listom (lavička, golf a pod.)
Priehľadná, sivá a čierna. Štandardné farby šošoviek, ktoré prenášajú najrealistickejší obraz s prirodzenými farbami. Líšia sa stupňom zatemnenia a používajú sa pre rôzne svetelné podmienky.
Chameleóny - fotochromné šošovky, zakryté vystavením slnečnému žiareniu. Univerzálna možnosť, ktorá vám umožní zbaviť sa potreby nosiť niekoľko okuliarov s rôznym stupňom zatemnenia. Viac podrobností v článku "photochromic"
Šošovky so zrkadlovými nátermi - používajú sa najmä sivé tmavé šošovky, na ktoré sa nanáša špeciálny náter. Zrkadlový objektív sa stáva tmavším, pretože navyše odráža určité spektrum svetla (napríklad, modré zrkadlové šošovky odrážajú modré spektrum, ktoré robí obraz teplejším, a naopak, červené alebo žlté šošovky budú produkovať chladnejšie tóny). Efektívny pre cyklistiku, outdoorové aktivity a prácu v horách so snehovou pokrývkou a v otvorených vodných priestoroch, ale nič nebráni tomu, aby sa používali ako bežné okuliare atď.
Polarizačné šošovky sú šošovky, ktoré môžu eliminovať oslnenie spôsobené odrazom svetla z rôznych povrchov, ako je voda, sneh, mokrý asfalt a strechy domov. Jasné zvýraznenie zhoršuje kvalitu obrazu, pretože rušiť akékoľvek detaily a dokonca oslňovať. Tajomstvo polarizačných šošoviek je uzavreté v priehľadnom polarizačnom filme, ktorý blokuje svetelné lúče odrazené od horizontálneho povrchu.
http://dospehi.com.ua/Poleznaya-informatsiya/2015-09-09-17-10-11.htmlTieto okuliare sú navrhnuté tak, aby znižovali zaťaženie očí počas ich dlhodobého napätia - jazda autom, rybárčenie, alebo len cyklistické cievky. Účinok vzniká v dôsledku zvýšenia citlivosti zraku na videnie, kvôli ktorému sa oči v niektorých situáciách, napríklad počas tvrdej práce za súmraku, omnoho menej unavujú.
Body sú nárokované s polarizačným povlakom, v skutočnosti to tak nie je. Všeobecne platí, že čínsky otzhog, samozrejme, pretože súprava pripojený a skúšobný obraz. Pri prezeraní okuliarov sa na ceste objaví stroj. Nie tu
Okuliare sa dodávajú v kvalitnom tvrdom zipsovom puzdre.
V súprave je čistiaca handrička, okuliare samotné vyzerajú takto
Na biomanekin tekvica
Okuliare sa vyrábajú jednoducho, ale kvalitatívne. Zostava je čistá, nič nie je ohnuté. Rám a ramená sú hliníkové, veľmi jednoduché, ľahké, detaily sú uspokojivé. Sto rokov okuliare nebudú žiť, ale rám sa natiahne, až kým nebudú šošovky úplne poškriabané.
Svet v týchto sklách sa stáva oveľa jasnejším a jasnejším, zároveň mierne znižujú jas priameho slnečného žiarenia, takže ich možno nosiť za každého počasia vo všeobecnosti, ale nečakajte, kým na slnku nestmavnú.
Môj sluha už mal podobné okuliare od offline, tieto sú lepšie, viac sa im páči sluha, niekedy ich dostane, keď ťahá páky motorového vozíka.
Oh, oni by neboli oklamaní efektom polarizácie, bolo by to veľmi dobré. Neviete, či odporučiť? Ako okuliare bez polarizácie - žiadne otázky, veľmi dobré, na "štyri".
Tieto okuláre sú drahý čínsky priateľ z otravného obchodu, ktorý ma poslal zadarmo.
Ďakujem vám za pozornosť!
Po celosvetovom úspechu Johnnyho Deppa v roku 1998 vo filme „Strach a hnus v Las Vegas“ sú okuliare so žltými šošovkami opäť v móde. Požičané od 60. a 70. rokov, dnes sú takéto okuliare vhodné pre elegantný aj klasický vzhľad.
Oh, nielen krásny doplnok, ale aj užitočný. Ich zvláštnosťou je, že môžu byť nosené v noci alebo dokonca v interiéri, vďaka relaxačným objektívom.
http://ohfashion.ru/fashion/letom-2017-v-trende-ochki-s-zheltyimi-linzami-primerteVšetko o zložitosti a vlastnostiach okuliarov pre jazdu.
Zvláštnosťou týchto filtrov je to, že správne volia proporcie prenosu svetla, čím sa zvyšuje kontrast vonkajšej kabíny, znižuje sa únava zraku, zvyšuje sa komfort a vizuálny výkon. Filtre sa používajú vo forme sklovitých farebných skiel alebo vo forme chromatického povlaku svojich korekčných skiel.
Dlhodobé štúdie umožnili stanoviť, že najväčší nárast zrakovej ostrosti a kontrastnej citlivosti sa dosiahne, ak má okuliarové šošovky žltú farbu a spektrum prenosu v týchto hraničných medziach: pre vlnovú dĺžku: 380 nm a kratšiu - menej ako 10%; pre 400 nm - nie viac ako 10%; pre 420 nm - 10-14%; pre 440 nm - 17-22%; pre 460 nm - 40-50%; pre 480 nm - 60-70%; pre 500 nm - 75-80%; pre dĺžky od 520 nm a vyššie - 85-95% (patent Ruska). Aj keď sa jas akéhokoľvek objektu, pri prezeraní tohto objektu cez filtre, znižuje o 10 - 15% (kvôli určitému zníženiu priepustnosti svetla v modro-fialovej oblasti), subjektívne, ľudské oko si to nielen nevšimne, ale naopak, cíti, že Stal sa ako keby bol ľahší, pohodlnejší. Je to spôsobené tým, že množstvo chromatickej aberácie je znížené z 1,5 - 2 dioptrií na 1 dioptriu. To je obzvlášť zreteľné v rozsahu vlnových dĺžok 380 až 440 nm. Štúdie ukázali, že to vedie k zvýšeniu zrakovej ostrosti 1,3 - 1,4-krát, pričom sa súčasne zvyšuje kontrast obrázkov.
Bolo zistené, že žlté filtre sú vhodné na jazdu v zime na zasneženom povrchu.
Ďalšou užitočnou a dôležitou vlastnosťou žltých filtrov je to, že môžu prispieť k rýchlejšiemu vizuálnemu vnímaniu a redukovať účinky oslnenia a lesku, pretože „postobrazy“ z modrej zložky spektra sú výrazne dlhšie ako pri vlnovej časti spektra.
Prevažný počet obyčajných ľudí verí, že ak chcete získať žlté okuliare, stačí len natrieť číre žlté sklo. Ale nie je. Ak jednoducho namaľujete (a v lacných sklách je to presne to, čo sa robí), okuliare sú žlté s úzkou šírkou pásma (570-590 nm), potom takéto okuliare vynechajú len žltú zložku svetla. Všetky okolité objekty budú žltnúť - niektoré tmavšie, iné svetlejšie. Akýsi šedo-žltý film. Je nepravdepodobné, že by takéto okuliare mohli pracovať alebo riadiť auto. Strata farby je len hrozná. Ďalší spôsob výroby žltých filtrov je zavedenie farbiva do hmoty skla alebo plastu, ktorá absorbuje a (alebo) odráža určitú vlnovú dĺžku. Takto zhotovená šošovka nezmení svoje vlastnosti v priebehu času, povlak nebude vymazaný a priepustnosť a absorpcia svetla bude vždy rovnaká, čo je veľmi dôležité.
Oranžové filtre - nočná jazda (protisvetlo)
Špeciálne šošovky pre nočnú jazdu:
V noci, v prípade zatiahnutého počasia, hmly a súmraku, sa maximálna spektrálna viditeľnosť posúva na modrozelenú plochu (ako to stanovuje príroda!). Na zvýšenie rozlišovacej schopnosti oka - je potrebné oklamať ľudský mozog a oči - zmeniť vnímanie farieb v oblasti žltej - dennej. Oranžové filtre nielen prechádzajú, ale aj do značnej miery odrážajú žltú zložku a modrá časť je strihaná ešte pevnejšie ako žlté filtre. V tomto a účinok ochrany pred svetlom prichádzajúcich svetlometov. Preto, oranžové filtre, aj keď vedú k čiastočnej strate farieb, ale to výrazne potláča bielo-modré pozadie osvetlenie. To prináša výrazné zlepšenie komfortu a ostrosti obrazu - nosíte okuliare a sami sa presvedčite!
V očnej optike patria polarizované okuliare k slnečným okuliarom. Okrem svojej hlavnej funkcie, ochrany pred žiarivým žiarením a najmä pred ultrafialovým žiarením, vykonávajú redukciu oslnenia. Ľahká kontrola na zníženie oslnenia je dlhoročný sen Dr. Edwina Landa. Realizovala sa v roku 1929, keď zakladateľ spoločnosti Polaroid Corporation ako prvý na svete vymyslel polarizačné šošovky pre slnečné okuliare. Napriek tomu viac ako 90% dnes predávaných skiel na trhu nemá polarizačné filtre. Tí, ktorí majú, nemajú vždy rovnaký účinok ako vysoko kvalitné objektívy značkových slnečných okuliarov. Práca na princípe polarizačnej tkaniny, špeciálne vertikálne slnečné šošovky úplne eliminujú oslnenie. Polarizačné filtre sa skladajú z dlhých rovnobežných vlákien, ktoré blokujú svetlo pohybujúce sa v rovine kolmej na tieto vlákna (tj horizontálne „oslňujúce vlny“), prenášajú sa iba vertikálne svetelné vlny, ktoré sú užitočné pre ľudské oko. Polarizujúce slnečné šošovky selektívne absorbujú svetelné vlny pohybujúce sa vo všetkých smeroch, s výnimkou vertikálnych.
Napríklad komplexný 7-vrstvový dizajn objektívov Polaroid je postavený okolo jedného centrálneho prvku: polarizačného svetelného filtra. Materiál pre šošovky, vyrobený z vysoko kvalitných tvarovaných bitúmenov, je laminovaný podľa optických noriem, aby bola zaistená rovnomerná hrúbka, čírosť a odolnosť voči nárazom. Tento polarizačný materiál S13 je vyrobený zo siedmich funkčných prvkov, ktoré sú opatrne spojené. Na obe strany filtra sú laminované UV absorbéry, ktoré odstraňujú škodlivé UV žiarenie až do 400 nanometrov. Prvky nárazníka sú laminované na obe strany UV absorbérov, čo robí materiál šošovky ľahkým a pružným - a zároveň extrémne trvanlivý. Tvrdý povlak je pripevnený na obidve strany povrchu materiálu S13. Dodáva materiálu pevnosť, desaťnásobok pevnosti mnohých konvenčných plastov.
Vzhľad je nemožné. Ak v optike nie je žiadna špeciálna skúška pre polarizované okuliare, ale môžete použiť vedomosti, že krížené polarizátory nenechávajú vôbec prirodzené svetlo. Ak to chcete urobiť, jednoducho roztiahnite dva body kolmo na seba a zistite, či je niečo viditeľné, ak nie, potom sú polarizátory pred vami.
Pre vodičov odporúčané okuliare s rôznymi spektrálnymi filtrami
Zvláštnosťou týchto filtrov je to, že správne volia proporcie prenosu svetla, čím sa zvyšuje kontrast vonkajšej kabíny, znižuje sa únava zraku, zvyšuje sa komfort a vizuálny výkon. Filtre sa používajú vo forme sklovitých farebných skiel alebo vo forme chromatického povlaku svojich korekčných skiel.
http://imavision.ru/articles-all-about-lenses/about-eyewear-lenses/glasses-for-driving/